Het instellen van de oliepomp
De oliepomp is instelbaar.
Het instellen gebeurt door de
schroef met een
schroevendraaier of
combinatiesleutel te draaien. De
zaag wordt af fabriek geleverd
met de schroef in positie 2. Door
de schroef met de wijzers van
de klok mee te draaien wordt de
olietoevoer kleiner, door hem
tegen de wijzers van de klok in
te draaien groter.
!WAARSCHUWING! Bij het instellen mag de
motor niet draaien.
Aanbevolen stand:
Zaagblad 13" -15": Positie 1
Zaagblad 15" -18": Positie 2
Zaagblad 18" -20": Positie 3
Koelsysteem
Om de werktemperatuur zo laag mogelijk te houden, is de zaag
uitgerust met een koelsysteem.
Het koelsysteem bestaat uit:
1. Luchtinlaat in de
starter.
2. Luchtgeleidingsrail
3. Ventilatorschoepen op
het vliegwiel.
4. Koelflenzen op de
cilinder.
5. Cilinderkap (leidt de
koellucht naar de
cilinder).
Maak het koelsysteem één keer per week schoon met een borstel. Dit
moet vaker gebeuren wanneer u in moeilijke omstandigheden werkt.
Een vuil of verstopt koelsysteem leidt tot oververhitting van de
zaag waardoor de cilinder en zuiger beschadigd kunnen worden.
N.B.! Het koelsysteem van een katalysatorzaag moet dagelijks
schoongemaakt worden. Dit is vooral erg belangrijk op een
katalysatorzaag die vanwege de hogere uitlaatgastemperatuur
een erg goede koeling van de motor en de katalysatoreenheid
vereist.
32
– Nederlands
ONDERHOUD
+
–
1
2
3
5
4
3
2
1
Centrifugaal reinigen "Air Injection"
Centrifugaal reinigen houdt
het volgende in:
Alle lucht naar de carburateur
gaat door de starter. Vuil en
stof worden weggeblazen
door de koelventilator.
BELANGRIJK! Om de werking
van de centrifugaalreiniging
niet in gevaar te brengen,
moet hij goed onderhouden
worden.
• Maak de luchtinlaat van de
starter, de
ventilatorschoepen van het
vliegwiel, de ruimte rond het
vliegwiel, de inlaatpijp en de
carburateurruimte schoon.
Gebruik in de winter
In de winter kunnen poedersneeuw en kou bedrijfsproblemen
veroorzaken zoals:
•
Een te lage motortemperatuur.
•
IJsvorming op luchtfilter en bevriezing in de carburateur.
Men dient daarom speciale maatregelen te treffen, zoals:
•
De luchtinlaat van de starter verminderen en zo de
werktemperatuur van de motor verhogen.
•
De inlaatlucht naar de carburateur verwarmen door de
speciale afsluiting tussen de cilinder- en de
carburateurruimte te demonteren.
Het cilinderdeksel is voorbereid om aangepast te kunnen
worden voor gebruik bij koude. Men kan een opening in het
deksel maken die gedurende de warmere periode van het jaar
afgesloten wordt met een plug.
Temperaturen van 0°C of lager
Demonteer de plug zodat
voorverwarmde lucht van de
cilinder in de
carburateurruimte kan komen
en voorkomt dat b.v. het
luchtfilter bevriest.
Temperaturen van -5°C of lager
Voor werken bij lage tempera-
turen of in poedersneeuw, is er
een speciaal deksel
verkrijgbaar dat op het
starterhuis wordt gemonteerd.
Hierdoor wordt de koude
luchtstroom gereduceerd en
voorkomt men dat er grote
hoeveelheden sneeuw in de
zaag worden gezogen.
N.B.! Indien een speciale winterset is gemonteerd of maatregelen
getroffen zijn om de motortemperatuur te verhogen, moet de
afstelling weer worden aangepast als de zaag onder normale
omstandigheden wordt gebruikt. Anders bestaat het gevaar van
oververhitting, waardoor de motor ernstig beschadigd kan worden.
BELANGRIJK! Al het overige onderhoud dat niet in dit handboek
wordt genoemd moet uitgevoerd worden door een erkende
werkplaats (dealer).