Inhoudsopgave
Advertenties
EOBD-applicatie
OPMERKING: Permanent DTC's kunnen niet gewist worden door een servicetool of
door de voeding van de Besturingsmodule (CM) te onderbreken. Deze DTC's worden
pas gewist door de CM zodra bepaald is dat het defect is opgelost.
Actuele gegevens
Met deze optie kan de gebruiker de actuele status van de onderdelen van het
emissiesysteem van het voertuig weergeven en snel aangeven of een onderdeel
correct werkt.
De lijst met onderdelen die onder 'Live data' worden gecontroleerd, kunnen van
fabrikant tot fabrikant verschillen en zelfs van model tot model.
Lambdasensortests
De EOBD heeft een optionele modus voor het bewaken van de testresultaten van de
lambdasensor, afhankelijk van de door de fabrikant van het voertuig gebruikte
methode om te voldoen aan de eis met betrekking tot de bewaking van de
lambdasensor. Als de fabrikant deze modus gebruikt, dan worden mogelijk niet alle
tests ondersteund. De servicetool zal de ondersteunde tests en de bijbehorende
gegevens weergeven, bijvoorbeeld de maximale sensorspanning voor een testcyclus
(berekend).
Inzien stilstaandbeeld
Inzien stilstaandbeeld data (momentopnamedata) is een verkorte weergave van de live
data (actuele gegevens) die opgeslagen zijn in de regeleenheid op het moment dat
een diagnostische foutcode werd waargenomen. Als er meerdere fouten opgetreden,
wordt de opgeslagen data van de momentopname gekoppeld aan de laatst
opgetreden fout. De momentopnamedata die gegenereerd is door de DTC wordt ook
in de data weergegeven.
Niet-continu
Sommige voertuigsystemen worden niet permanent bewaakt bij een normale
operationele werking, bijv. katalysatoren en verdampingssystemen. Deze tests zijn
fabrikantspecifiek. De testresultaten kunnen wel worden weergegeven, maar de
betekenis ervan niet.
Continue tests (Onafgehandelde codes)
Als de 'continue bewaking' een fout detecteert in een emissiegerelateerd onderdeel
of systeem van de aandrijflijn (1 keer per aandrijfcyclus), slaat het een 'Continue' code
op in het geheugen van de regeleenheid. Als de continue bewaking dezelfde fout
constateert tijdens de volgende aandrijfcyclus, wordt er een DTC vastgelegd en gaat
de MI branden.
Systeemregeling
Onderdelen op het voertuig kunnen worden in- en uitgeschakeld of worden gepulst
om de werking ervan te testen. Deze tests zijn fabrikantspecifiek en worden
momenteel zelden ondersteund in controllers.
16
Advertenties
Inhoudsopgave
