Gebruik van verkeerd bevestigingsmateriaal of onjuiste installatieprocedures kan resulteren in los- of
vrijkomen van de stuurstang. Dit kan een plotseling verlies van controle over de boot veroorzaken, leidend
tot mogelijk ernstig (of dodelijk) letsel doordat opvarenden in de boot ten val komen of eruit worden
geslingerd. Gebruik altijd de vereiste onderdelen en volg de aanwijzingen en aanhaalprocedures.
d
a -
speciale ringkopbout (10-849838)
b -
platte ring (2)
c -
borgmoer met nylon inzetstuk (11-826709113)
d -
borgmoer met nylon inzetstuk (11-826709113)
Beschrijving
speciale ringkopbout
Borgmoer met nylon inzetstuk "d"
borgmoer met nylon inzetstuk "c"
Bevestig de stuurstang aan de stuurkabel met twee vlakke ringen en een zelfborgende borgmoer met nylon
inzetstuk. Haal de borgmoer aan tot deze volledig aanligt en draai hem vervolgens een kwartslag terug.
Bevestig de stuurstang aan de stuurkabel met de speciale ringkopbout en een zelfborgende borgmoer met
nylon inzetstuk. Haal eerst de bout en vervolgens de borgmoer aan volgens de specificaties.
Zekeringen
BELANGRIJK: Zorg dat u altijd reservezekeringen van 2, 15 en 20 A bij u hebt.
De elektrische circuits op de motor worden door zekeringen in de bedrading tegen overbelasting beschermd.
Probeer als een zekering is doorgebrand de oorzaak van de overbelasting op te sporen en te verhelpen
voordat u de zekering vervangt. Als de oorzaak niet wordt verholpen, kan de zekering nogmaals
doorbranden.
1.
Open de zekeringhouder en kijk naar de zilverkleurige strip binnenin de zekering. Als de strip
onderbroken is, vervangt u de zekering.
2.
Vervang de zekering door een nieuwe van hetzelfde ampèrage.
ONDERHOUD
WAARSCHUWING
!
a
b
c
27843
Nm
27
27
Draai aan tot hij volledig aanligt en draai dan een
42
lb-in.
–
–
kwartslag terug
lb-ft
20
20
nld