Belangrijke informatie
BELANGRIJKE DAGELIJKSE INSPECTIE VÓÓR GEBRUIK
Controleer van alle op de boot gemonteerde buitenboordmotoren of al het bevestigingsmateriaal in goede
staat verkeert en niet is losgekomen. Een sticker op de spiegelsteun herinnert de eigenaar eraan dat het
bevestigingsmateriaal van de buitenboordmotor op de spiegel altijd vóór gebruik geïnspecteerd moet worden.
VÓÓR HET STARTEN VAN DE MOTOR
Een te lage oliedruk in het systeem kan bij het opstarten ernstige interne motorschade veroorzaken. De
olie-injectiepomp moet worden ontlucht op nieuwe of gereviseerde motoren of nadat er onderhoud aan het
oliesysteem is uitgevoerd.
Raadpleeg Buitenboordmotorinstallatie – de olie-injectiepomp ontluchten voor instructies.
BRANDSTOFVEREISTEN
Gebruik geen voorgemengde benzine en olie in deze motor. De motor krijgt automatisch extra olie tijdens het
inlopen. Gebruik verse, aanbevolen benzine tijdens en na de inloopperiode van de motor.
AANBEVELINGEN OLIE
Aanbevolen olie
OptiMax-olie of Premium Plus TC-W3 is een betere olie die zorgt voor meer smering en extra weerstand
tegen koolstofafzetting bij gebruik met benzine van goede of wisselende kwaliteit.
BELANGRIJK: U dient door de NMMA gecertificeerde TC-W3 tweetaktolie te gebruiken.
Raadpleeg uw dealer van tijd tot tijd voor de nieuwste aanbevelingen m.b.t. benzine en olie. Als Mercury
Precision of Quicksilver tweetakt buitenboordmotorolie niet verkrijgbaar is, gebruik dan in plaats daarvan een
door NMMA goedgekeurde TC-W3 tweetakt buitenboordmotorolie van een ander merk. Bij gebruik van een
slechtere kwaliteit tweetakt buitenboordmotorolie kan het zijn dat de motor minder lang meegaat. Schade als
gevolg van het gebruik van een olie van minderwaardige kwaliteit wordt wellicht niet door de beperkte
garantie gedekt.
BEDIENING
sticker op spiegelsteun
KENNISGEVING
OptiMax-olie of Premium Plus tweetakt TC-W3 buitenboordmotorolie
51985
28
nld