Inhoudsopgave
Advertenties
Instalace
A
POZOR!
• Připojení k síti ve vozidle jistěte na 40 A pro napájení a 2 A pro měření
napětí.
• Akumulátor musí poskytovat potřebný proud i napětí (kap. „Technické
údaje" na stranì 206).
• Napájecí kabel veďte bez napětí a v přiměřeném odstupu upevněte kabe-
lovými vázacími páskami.
Zařízení připojte přímo k baterii.
Dbejte přitom také pokynů výrobce vozidla.
Napájecí vedení uložte podle vyobrazení (obr. b):
➤ Kabelový svazek veďte střešní skříní doleva k sloupku A.
➤ Kabelový svazek veďte k rozpojovacímu místu kabiny (přednostně podél
odtokové hadice střešního otvoru) a podél stávající kabeláže pod čelní klap-
kou ven.
➤ Kabelový svazek položte na chráněném místě ke skříni baterie.
➤ Záporný kabel (černý) pro napájení připojte k zápornému pólu baterie podle
vyobrazení.
➤ Záporný kabel (černý) pro měření napětí připojte k zápornému pólu baterie
podle vyobrazení.
I
POZNÁMKA
Držák pojistek neumisťujte dále než 0,3 m od kladného pólu baterie.
➤ Kladný kabel (červený) pro napájení připojte ke kladnému pólu baterie podle
vyobrazení a jistěte na 40 A.
➤ Kladný kabel (červený) pro měření napětí připojte ke kladnému pólu baterie
podle vyobrazení a jistěte na 2 A.
➤ Kabelový svazek propojte se zařízením a upevněte na vhodném místě vázací
páskou na kabely (obr. b 2.).
6.8
Instalace napájecích rozvodů ke kondenzátorové
jednotce (pouze SPX1200T)
Dodržujte následující pokyny k instalaci napájecích rozvodů:
• Dodržujte také návod k instalaci kondenzátorové jednotky.
• Maximální délka instalace mezi výparníkovou a kondenzátorovou jednotkou
je 4,20 m (obr. d).
• Při instalaci zabraňte ohýbání rozvodů přes malé poloměry. Používejte při
instalaci vhodnou zaoblenou podložku pod rozvod. Příliš malý poloměr
způsobí zalomení rozvodu chladiva a klimatizace již není provozuschopná.
202
RTX1000/2000, SPX1200T
. . .
CS
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
