m ¡ADVERTENCIA! Si el filtro de oscurecimiento
automático no se oscurece cuando aparece el arco
voltaico, deje de soldar inmediatamente y consulte el
manual de instrucciones.
• Utilice siempre gafas de protección resistentes a los
impactos y protección auditiva cuando utilice esta
careta de soldador.
• Compruebe el filtro UV/IR a intervalos regulares.
Cambie los vidrios protectores o los filtros UV/IR
que estén rayados, agrietados o picados.
m ¡ADVERTENCIA! Los materiales que entran en
contacto con la piel del usuario pueden provocar reac-
ciones alérgicas, en caso de tener piel sensible.
m ¡ADVERTENCIA! Si se requiere protección contra
partículas de alta velocidad a temperaturas extremas,
el dispositivo de protección ocular seleccionado debe-
rá estar marcado con la letra T inmediatamente des-
pués de la letra de intensidad de impacto, es decir, FT,
BT o AT. Si la letra correspondiente a la intensidad del
impacto no va seguida de la letra T, el dispositivo de
protección ocular solo puede utilizarse contra partícu-
las de alta velocidad a temperatura ambiente.
6. Antes de la puesta en marcha
(fig. 1 + 2)
m ¡ATENCIÓN! Utilice la careta de soldador única-
mente con el vidrio protector (5) y el vidrio protector
trasero (12) montados.
m ATENCIÓN: Mantenga los sensores de arco voltai-
co (6) del filtro UV limpios y claros.
• Retire la película protectora del vidrio protector (5),
del vidrio protector trasero (12) y de la carcasa del
casco (1).
• Compruebe si el vidrio protector (5) y el vidrio pro-
tector trasero (12) presentan arañazos, signos de
grietas u otros daños. Si el vidrio protector (5) o el
vidrio protector trasero (12) presentan arañazos,
grietas o irregularidades, deben sustituirse antes de
su uso, ya que, de lo contrario, pueden producirse
lesiones graves.
• Asegúrese de que la careta de soldador automática
funcione correctamente con una fuente de luz clara.
Prueba de funcionamiento: Acerque el visor a una
fuente de luz externa de más de 40 W y compruebe
si el filtro UV/IR se oscurece o no.
7.
Estructura y manejo
7.1. Ajuste del tamaño de la cabeza (fig. 3)
• Para apretar la cinta de apriete trasera (9), gire el
tornillo fijador de la cinta de apriete (parte trasera)
(13) en el sentido de las agujas del reloj.
• Para ajustar la cinta de apriete trasera (9), gire el
tornillo fijador de la cinta de apriete (parte trasera)
(13) en sentido contrario a las agujas del reloj.
7.2. Ajuste del ángulo de inclinación y de la distan-
cia al visor (fig. 4 - 6)
• Afloje los tornillos fijadores de la cinta de apriete (la-
teral) (3) a la izquierda y a la derecha de la pantalla
de soldadura automática unas cuantas vueltas en
sentido contrario a las agujas del reloj.
• El ángulo puede ajustarse encajando la palanca de
ajuste del ángulo de inclinación (14) en ambos lados
en el pasador de plástico correspondiente (A, B, C,
D, E). (La palanca de ajuste del ángulo de inclina-
ción debe colocarse en la misma posición en ambos
lados). (Fig. 5)
• La distancia de la cara al vidrio protector trasero (12)
puede ajustarse en tres posiciones (F, G, H) (Fig. 6)
• Cuando haya seleccionado el ajuste ideal para us-
ted, vuelva a apretar, a ambos lados, los tornillos
fijadores de la cinta de apriete (lateral) (3).
7.3 Ajuste de la altura de la cabeza (fig. 7)
• La altura de la cabeza puede ajustarse desplazando
el pasador de plástico en la cinta de apriete superior
(8).
m ¡ATENCIÓN! Ajuste la pantalla de soldadura au-
tomática a su tamaño de cabeza.
7.4 Ajustar el nivel de protección (fig. 1+8)
• Ajuste el nivel de oscurecimiento adecuado antes
de soldar (véase la siguiente tabla). El nivel de oscu-
recimiento puede ajustarse manualmente girando el
regulador de oscurecimiento (2) en el lado exterior
del casco de 9 a 13.
m ¡ATENCIÓN! El regulador de oscurecimiento (2)
tiene la posición de ajuste "grind". Si el regulador de
oscurecimiento (9) está ajustado a esta posición, el
oscurecimiento automático está desactivado. Utilice
este ajuste únicamente cuando no quiera utilizar la
careta de soldador para soldar. El oscurecimiento
automático deja de estar activo.
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