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Pulizia Della Guida; Rocchetto Per Catena; Pulizia Del Filtro Aria; Sostituzione Del Filtro Carburante - ATIKA BKS 38 A Oorspronkelijke Gebruiksaanwijzing

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Advertenties

Rocchetto per catena

La
sollecitaz one del rocchetto è particolarmente elevata.
i
Controllare regolarmente che
u
surati o danneggiati.
Pulire il rocchetto per catena (18) e il fissaggio della
guida con una spazzola.
Un rocchetto usurato o danneggiato riduce la durata
de
lla catena e dovrebbe essere quindi sostituito
immediatamente dal servizio di assistenza.
Pu
lire il filtro aria
Pulire periodicamente il filtro dell'aria da polvere
prevenire
difficoltà di avviamento,
-
prestazioni ridotte
-
consum
o eccessivo di carburante
-
Pu re il filtro dell'aria ca
li
. ogni 8 ore di esercizio o con maggior
fre uenza se l'ambiente è particolarmen
q
1. Aprire il coperchio del filtro aria (21).
2. Estrarre il filtro aria (22).
3. Coprire il foro di aspirazione con un panno pulito in modo
che non penetri lo sporco nel carburat
4. Staccare i due componen
5. Lavare il filtro dell'aria con acqua saponata tiepida.
Non soffiare sulle particelle di sporco, ciò potrebbe
provocare lesioni agli occhi!
6. Fare asciugare bene il filtro aria e inserirlo nuovame
I filtri aria danneggiati devono essere sostituiti
immediatamente.

Sostituzione del filtro carburante

La sega a catena è dotata di filtro carb
pulirlo e/o sostituirlo a intervalli regolari.
Apri
re
qu
indi il tappo del serbatoio (10) ed estrarre il filtro
carburante (11).
Se il filtro è solo leggermente sporco, e
tubo dell'olio e pulirlo con del cherosene.
Se è molto sporco, sostituire il filtro carburante.
Controllo/sostituzione
accensione
- Non toccare la candela di accensione o l'attacco
della
candela quando il motore è in funzione.
Alta tensione!
- Pericolo di ustioni se il motore è caldo.
Indossare guanti di protezione!
-
Controllare periodicamente la candela di accensione e la
distanza degli elettrodi. Procedere come indicato di seguito:
All manuals and user guides at all-guides.com
i denti del rocchetto non siano
e sporco per
te esposto a polvere.
ore.
ti del filtro dell'aria.
nte.
urante. Controllarlo,
strarlo con cautela dal
della
candela
Aprire il coperchio del filtro aria (21).
Staccare il connettore (23) dalla candela di accensione
(24).
Svitare la candela di accensione
montaggio acclusa (40).
La dis
tanza tra gli elettrodi deve essere da 0,6 a 0,7
mm.
Pulire la candela di accen
Montare la candela di accensione seguendo la
seque
nza inversa.
Non serrare troppo saldamente la candela di
accensione.
Sostit
uire la candela di accensione:
ogni 100 ore o 1 volta l'anno (a seconda quale condizione
-
si verifichi per prima)
se gli elettrodi sono molto usurati
-
se gli elettrodi sono intasati o sporchi d'olio
-
Ut zzare le seguenti candele di accens
ili
NG -BPMR7A / BOSCH WSR6F / OREGON OP
K
CHAMPION RCJ7Y

Controllo della scintilla di accensione

1. Svitare la candela di accensione.
2. Inserire con forza il connettore della candela d
3
. Premere la candela di accensione con le pinze isolate
contro il corpo del motore (non vici
4. Portare l'interruttore ON/OFF in posizione
5. Tirare la fune di avviamento.
Se non si vedono scintille tra gli elettr i, l
di accensione può essere difettosa.

Prendicatena

Il prendicatena (30)
d
ella sega distacca
ta si rivolga verso l'utilizzatore.
Controllare a intervalli regolari il prendicatena e
sostituirlo quando è danneggiato.
Silenziatore / apertura di scarico
Controllare periodicamente che le viti
di
non si siano allentate.
Se sono lente, stringerle manualmente a motore
freddo.
Non riserrare le viti del silenziatore se il motore è ancora
caldo.
P ulire periodicamente l'apertura di scarico.
con la chiave di
sione se è sporca.
ione:
no al foro per la candela).
od a candela
impedisce che, durante il taglio, una catena
del silenziatore (25)
R15Y /
i accensione.
.
84

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