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Allacciamento Elettrico - Scheppach DECO SWITCH Vertaling Van De Originele Gebruikershandleiding

Decoupeer met voetpedaal
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9.8 Modalità di funzionamento (Fig. 1, 2)
È possibile utilizzare la sega a svolgere manualmente
oppure tramite il comando a pedale (38). La scelta tra le
modalità operative si effettua per mezzo del selettore (37).
Attenzione! Eseguire il passaggio da una modalità
all'altra sempre con la macchina spenta.
• Selettore in posizione "-": Posizione di arresto
• Selettore in posizione "I": Comando manuale tramite
il regolatore del numero di corse (16).
• Selettore in posizione "II": Comando a pedale.
9.8.1 Comando manuale
1.
Assicurarsi che la macchina sia accesa.
2.
Impostare il selettore della modalità di funziona-
mento (37) in posizione "I" per utilizzare manual-
mente la sega.
3.
Regolare con il regolatore del numero di corse (16)
il numero di corse adatto al materiale (vedere 9.2).
9.8.2 Comando a pedale
1.
Assicurarsi che la macchina sia accesa.
2.
Impostare il selettore della modalità di funziona-
mento (37) in posizione "II" per utilizzare la sega
tramite il comando a pedale (38).
CAUTELA
Nella modalità operativa II "Comando a pedale", la
macchina può avviarsi automaticamente a seguito di
pressione involontaria del pedale (38).
CAUTELA
Quando si passa dalla modalità operativa II "Comando
a pedale" alla modalità operativa "Comando manua-
le", la macchina si avvia automaticamente. Il numero
di corse corrisponde al numero di corse impostato sul
regolatore del numero di corse (16).
9.8.3 Posizione di arresto
Se il selettore della modalità di funzionamento (37) vie-
ne impostato nella posizione "-" (posizione di arresto),
la macchina si spegne.
CAUTELA
La macchina, in questa posizione, non è accesa.

10. Allacciamento elettrico

Il motore elettrico installato è collegato e pronto
per l'esercizio. L'allacciamento è conforme alle di-
sposizioni VDE e DIN pertinenti.
L'allacciamento alla rete del cliente e il cavo di
prolunga utilizzato devono essere conformi a tali
norme.
Cavo di alimentazione elettrica difettoso
Sui cavi di alimentazione elettrica si verificano spesso
danni all'isolamento.
Le cause possono essere le seguenti:
• Schiacciature, laddove i cavi di alimentazione vengo-
no fatti passare attraverso finestre o interstizi di porte
• Piegature a causa del fissaggio o della conduzione
dei cavi stessi eseguiti in modo non appropriato
• Tagli causati dal transito sui cavi di alimentazione
• Danni all'isolamento causati dalle operazioni di di-
stacco dalla presa a parete.
• Cricche a causa dell'invecchiamento dell'isolamento.
Tali cavi di alimentazione elettrica difettosi non posso-
no essere utilizzati e rappresentano un pericolo morta-
le a causa dei danni all'isolamento.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazione
elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che, du-
rante tale controllo, il cavo di alimentazione non sia
collegato alla rete elettrica.
I cavi di alimentazione elettrica devono essere confor-
mi alle disposizioni VDE e DIN pertinenti.
Utilizzare soltanto cavi di alimentazione con dicitura
H 05 VV-F.
La stampa della denominazione del modello sul cavo di
alimentazione è obbligatoria.
Motore a corrente alternata
• La tensione di rete deve essere di 220-240 V~.
• I cordoni di prolunga fino a 25 m di lunghezza devono
avere una sezione di 1,5 millimetri quadrati.
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