Inhoudsopgave
Advertenties
•
Entraîner le liège de volant de scie à la main dans
le sens de la rotation. Régler la lame de scie à
ruban en faisant tourner la vis moletée cruciforme
79 jusqu'à ce que le dos de la lame de scie arrive
légèrement sur les 2 coulisseaux butée de lame
82 et les 2 boulons fendus 137.
Au cas où la lame de la scie à ruban ne reposerait pas
sur les coulisseaux butée de lame supérieur et
inférieur malgré la régulation à l'aide de la vis moletée
cruciforme, parfaire alors le réglage de l'accouplement
à friction de la manière suivante dans la poignée en
croix :
•
Desserrer complètement la tension de bande en
faisant tourner la poignée en croix 6 vers la
gauche.
•
Relever la cote d'écartement « X » entre le socle
et un bord quelconque du guidage de bande
pivotant.
•
Cette cote doit se réduire de 4 mm à 6 mm au
maximum lors de la tension de la lame de la scie
à ruban à l'aide de la poignée en croix. Si cette
cote se réduit de plus de 6 mm ou de moins de 4
mm, parfaire le réglage de l'accouplement à
friction dans la poignée en croix 6 à l'aide d'une
clé mâle à 6 pans d'ouverture de 6 (tension de
bande plus faible lors de la rotation vers la
gauche et plus forte lors de la rotation vers la
droite), jusqu'à ce que l'accouplement à friction
réagisse dans la plage de serrage 4 – 6 mm.
•
Régler ensuite la position de la bande à l'aide de
la vis moletée 79. Veiller à ce que le dos de la
lame de scie à ruban vienne s'appuyer ou frôler
sur les coulisseaux de butée de bande 82 / les
boulons fendus 137.
•
Desserrer une nouvelle fois la poignée en croix
6, à titre de contrôle, puis la resserrer jusqu'à ce
que l'accouplement à friction réagisse. Vérifier
pendant ce temps la réduction de l'écart entre le
socle et le carter du volant, de 4 à 6 mm.
La protection de bande ou la
protection supérieure et inférieure
doivent toujours être mises en
place.
5
Fonctionnement
5.1 Mise en service
La présente notice d'emploi doit être portée à la
connaissance du personnel chargé de travailler avec
la machine, une attention particulière devant être
accordée au chapitre « consignes de sécurité ».
5.2 Marche / arrêt
•
Mise en route : Pousser tout d'abord le poussoir
de blocage 24 (ill. 3) ver le haut, puis appuyer sur
l'extrémité de la bascule 80 marquée d'un « I ».
•
Arrêt : Appuyer sur le poussoir rouge 20. Une
pression continue de ce poussoir entraîne le
freinage de la lame de scie à ruban, jusqu'à son
immobilisation. Ne régler la machine que
lorsqu'elle est éteinte.
5.3 Recommandation pour le travail
Toujours appliquer la machine de façon fiable et la
guider des deux mains.
5.4 Inclinaison de la lame de scie
Presser le levier 21 (ill. 2) complètement vers l'avant :
inclinaison progressive de la lame de scie de 30 ° (ill.
3) vers la droite, par rapport à l'axe du liège de ruban
de scie. Dans cette position, il est possible de scier du
bois à angle droit, à n'importe quel endroit, jusqu'à
concurrence d'une épaisseur de 9 mm. Ramener le
levier en arrière : la lame de scie s'incline pour revenir
en position initiale.
5.5 Modification de la Z 5 Ec pour sciage à 2
Pour une utilisation à 2, la Z 5 Ec doit être équipée
d'une troisième poignée ! Dévisser tout d'abord les
deux poignées 7 (ill. 4) sur le moteur, à l'aide d'une
rotation vers la gauche, jusqu'à ce qu'elles puissent
être rabattues de 90° ; les serrer ensuite dans cette
-28-
N'utiliser que des lames de scie à
ruban d'une largeur de 6 – 8 mm.
Danger
Ne mettre la machine en marche
que si la lame de la scie à ruban ne
se trouve pas en contact avec la
pièce à usiner.
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