53
Hrvatski
KORIŠTENJE
KOČNICA LANCA
SIGURNOSNI PROPISI U SLUČAJU POVRATNIH
UDARACA
Do povratnih udaraca može doći ako vrh vodilice
dodirne predmet ili ako drvo obustavi ili stisne lanac
tijekom rezanja (sl. 49-50-51). Ako želite spriječiti
ili smanjiti učestalost povratnih udaraca, držite pod
kontrolom motornu pilu čvrstim zahvatom obaju
rukohvata.
INERCIJSKI AKTIVIRAJUåA KOČNICA LANCA
Inercijski aktivirajuća kočnica lanca je uređaj koji uveliko
povećava sigurnost u korištenju motorne pile. Zaštićuje
korisnika od eventualnih opasnih povratnih udaraca do kojih
bi moglo doći tijekom raznih faza rada. Njezino uključivanje
prouzročit će neposrednu obustavu lanca; uključuje se
čim korisnik pritisne odgovarajuću polugu (sl. 52, ručno
uključivanje) ili se automatski odnosno inercijski aktivira čim
se štitnik pomakne unaprijed (sl. 53) u slučaju iznenadnog
povratnog udarca (inercijsko aktiviranje). Kočnica lanca se
otpušta ako povučete polugu prema vama (sl. 54).
KONTROLA RADA KOČNICE
Kad pristupate kontroli uređaja, prije nego što izvršite bilo
koju radnju, provjerite rad kočnice slijedeći ovaj redoslijed:
1. Uključite motor i čvrsto dohvatite rukohvate objema
rukama.
2. Povucite polugu gasa kako biste stavili u pokret
lanac, gurnite polugu kočnice prema naprijed lijevom
nadlanicom (sl. 52).
3. Kad je kočnica uključena lanac se odmah obustavlja;
otpustite polugu gasa.
4. Iskopčajte kočnicu (sl. 54).
ODRŽAVANJE KOČNICE: pazite da mehanizam kočnice
lanca bude uvijek čist i podmazujte sustav poluga (sl. 55).
Pregledavajte habanost mehanizma kočnice lanca. Miminalni
sloj mora iznositi 0,60 mm.
54
FRÂNA DE LANŢ
NORME DE SIGURANŢĂ PRIVIND RECULUL
Reculul se poate produce când vârful şinei de
ghidare atinge un obiect sau când lemnul blochează
sau striveşte lanţul în timpul tăierii (Fig. 49-50-51).
Pentru a preveni şi a reduce reculul, păstraţi
controlul asupra ferăstrăului cu lanţ ţinându-l foarte
bine, cu ambele mâini.
FRÂNA DE LANŢ INERŢIALĂ
Frâna de lanţ inerţială este un dispozitiv care asigură o
siguranţă maximă în timpul utilizării motoferăstrăului.
Aceasta protejează utilizatorul de reculul periculos care
s-ar putea produce în timpul diferitelor faze de lucru. Este
activată, ducând la blocarea instantanee a lanţului, când
mâna operatorului apasă pe mâner (Fig. 52) (acţionare
manuală), sau în mod automat, prin inerţie, când elementul
de protecţie este împins înainte (Fig. 53) în caz de recul brusc
(acţionare inerţială). Frâna de lanţ se deblochează trăgând
de mâner spre operator (Fig. 54).
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII FRÂNEI
Când se efectuează un control al maşinii, înainte de a începe
orice operaţie de lucru, verificaţi funcţionarea frânei, urmând
paşii următorii:
1. Porniţi motorul şi apucaţi bine de mânere, cu ambele
mâini.
2. Trageţi butonul acceleratorului pentru a pune în
funcţionare lanţul, împingeţi maneta frânei spre înainte,
utilizând dosul mâinii stângi (Fig. 52).
3. Dacă frâna funcţionează, lanţul se opreşte imediat;
eliberaţi butonul acceleratorului.
4. Dezactivaţi frâna (Fig. 54).
ÎNTREŢINEREA FRÂNEI: păstraţi întotdeauna curat
mecanismul frânei de lanţ şi lubrifiaţi ansamblul mânerelor
(Fig. 55). Verificaţi uzura panglicii frânei. Grosimea minimă
trebuie să fie de 0,60 mm.
55
Română
UTILIZAREA
Norsk
BRUK
KJEDEBREMSE
SIKKERHETSREGLER VED TILBAKESLAG
Tilbakeslag kan finne sted når tuppen på stangen
kommer borti en gjenstand eller når treverket
blokkerer eller klemmer fast kjedet under kuttet
(Fig. 49-50-51). For å forebygge og redusere
tilbakeslag, må man alltid ha full kontroll over
motorsagen og hold godt fast i den med begge
hender.
TREGHETSBASERT KJEDEBREMSE
Kjedebremsen er en meget viktig sikkerhetsanordning
under bruk av motorsagen. Den beskytter brukeren mot
eventuelle, farlige tilbakeslag, som kan finne sted under
forskjellige faser i arbeidet. Den aktiveres, og sørger for at
kjedet stanser momentant, når brukerens hånd trykker på
spaken (Fig. 52) (manuell aktivering) eller automatisk som
følge av treghet når skjermen skyves forhover (Fig. 53) ved et
plutselig tilbakeslag (aktivering ved treghet). Kjedebremsen
frigjøres ved å trekke spaken mot operatøren (Fig. 54).
KONTROLL AV BREMSENS FUNKSJON
Når man, før man utfører noe som helst slags arbeid,
kontrollerer maskinen, må man se om bremsen fungerer
som den skal, på følgende måte:
1. Start motoren og hold godt i håndtakene med begge
hender.
2. Bruk gasspaken til å sette kjedet i bevegelse, skyv
bremsespaken forover ved hjelp av venstre håndbak
(Fig. 52).
3. Når bremsen fungerer, skal kjedet stanse umiddelbart.
Slipp gasspaken.
4. Utkobling av bremsen (Fig. 54).
VEDLIKEHOLD AV BREMSEN: hold alltid mekanismen på
kjedebremsen ren og smør spakenheten (Fig. 55). Kontroller
om det er slitasje på bremsebåndet. Minimumstykkelsen
skal være på 0,60 mm.
27