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Anleitung_BG_PT_2643_SPK2:_
P
Accionamento:
Peso (depósito vazio):
Comprimento da barra de guia:
Ø do círculo de corte:
Comprimento do fio:
Ø do fio
Capacidade do depósito:
Vela de ignição:
Vibração a
hv
punho anterior
punho posterior
Nível de pressão acústica L
pA
Nível de potência acústica L
WA
O ruído e a vibração foram medidos segundo a
norma EN ISO 27917.
5. Antes da colocação em
funcionamento
5.1 Montagem
5.1 Montagem da barra de guia (fig. D - E)
Remova a capa da trava de transporte da barra de
guia inferior. Desaperte o parafuso com punho
estrelado (fig. D/pos. A) na peça de união da barra de
guia superior (fig. D/pos. B). Empurre
cuidadosamente a barra de guia inferior (fig. D/pos.
C) para a peça de união da barra de guia superior.
Certifique-se de que os eixos de accionamento
deslizam no interior das barras de guia (se
necessário, rodar ligeiramente a cabeça da bobina) e
que o fixador da barra de guia inferior (fig. E/pos. D)
engata correctamente na peça de união. Volte a
apertar o parafuso com punho estrelado (fig. D/pos.
A). A desmontagem é realizada na sequência
inversa.
5.1.2 Montagem da cobertura de protecção (fig.
F1 - F2)
Encaixe a cobertura de protecção na barra de guia
inferior (fig. F1). Aparafuse a cobertura de protecção
com o jogo de parafusos (fig. F2).
5.1.3 Montagem da alça de transporte (fig. G)
A alça de transporte possibilita um trabalho
ergonómico e seguro com o roçador motorizado.
Engate a alça de transporte no olhal de fixação (fig.
G/ pos. 9).
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07.07.2008
10:38 Uhr
acoplamento centrífugo
Antes da colocação em funcionamento, verifique
todas as peças móveis quanto à sua boa
5,3 kg
mobilidade. Verifique o assento correcto de
66+66 cm
todos os parafusos e verifique todas os
43 cm
dispositivos de protecção.
5,4 m
Ajustar a altura de corte
2,0 mm
Passe o cinto peitoral (fig. A/17) por cima do
0,55 l
ombro esquerdo.
TORCH CMR7H
Ajuste o comprimento do cinto peitoral, de forma
a que a cabeça do fio de corte passe
paralelamente ao solo. Para ajustar
7,9 m/s
2
correctamente o cinto peitoral, faça alguns
8,86 m/s
2
movimentos oscilatórios sem ligar o motor (fig. I).
Atenção: durante o trabalho utilize sempre o cinto
100,6 dB
peitoral. Coloque o cinto, assim que der arranque ao
110 dB
motor e o motor estiver a trabalhar em ralenti.
Desligue o motor antes de retirar o cinto peitoral.
Antes de cada colocação em funcionamento,
verifique o aparelho quanto:
à estanqueidade do sistema de combustível.
às boas condições dos dispositivos de protecção
e do dispositivo de corte.
ao correcto assento de todas as uniões roscadas
5.3 Combustível e óleo
Combustíveis recomendados
Use apenas uma mistura composta por gasolina
normal sem chumbo e óleo especial para motores a 2
tempos. Doseie a mistura de combustível de acordo
com a respectiva tabela de combustível.
Atenção: não utilize uma mistura de combustível que
esteja guardada há mais de 90 dias.
Atenção: não utilize nenhum óleo para motores a 2
tempos com uma relação de mistura recomendada
de 100:1. Se uma lubrificação insuficiente causar
danos no motor, a garantia do fabricante perde a
validade.
Atenção: para o transporte e armazenagem de
combustível use unicamente reservatórios previstos
e adequados.
Ponha a quantidade correcta de gasolina e óleo para
motores a 2 tempos respectivamente na garrafa de
mistura fornecida (ver a escala impressa). De
seguida, agite bem o reservatório.
5.4 Tabela de mistura de combustível:
Procedimento de mistura: 40 partes de gasolina para
1 parte de óleo
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