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PUMPEN- UND ZYLINDERBETRIEB
Entfernen von Luft
VERBINDEN DES ZYLINDERS UND DER ZUSATZGERÄTE
Zylinder anpassen
2. Den Schlauch mit dem Zylinder verkuppeln. Alle Kupplungen von Hand vollkommen
festziehen. Zum Herstellen dieses Anschlusses sind keine Werkzeuge nötig.
1. Das Pumpen-Druckentlastungsventil zum Schließen nach rechts drehen.
2. Zum Ausfahren des Zylinders den Pumpengriff bedienen.
3. Das Pumpen-Druckentlastungsventil (nach links) öffnen, um den Zylinder
einzufahren. Wenn der Zylinder nicht reibungslos einfährt, die Luft wie nachfolgend
beschrieben entfernen.
1. Die Einfüll-/Entlüftungskappe um 1/4 Umdrehung nach links drehen, um Pumpe zu
entlüften. Das Druckentlastungsventil schließen.
2. Die Pumpe an einer höheren Stelle als den Zylinder plazieren und den Zylinder mit
dem Kolbenende nach unten aufstellen.
3. Den Zylinder einige Male ausfahren und einfahren. Die eingeschlossene Luft bewegt
sich nach oben zum Pumpenbehälter.
4. Die Einfüll-/Entlüftungskappe schließen.
Weitere Informationen über die
Installation, den Betrieb und die
Wartung von Pumpen und Zylindern
sind in der Pumpen-Bedienungsanleitung
(L-1763) und in der
Zylinder-Bedienungsanleitung (L-1608)
zu finden.
ACHTUNG
Überschreiten Sie Kapazität oder Hub des Zylinders nicht. Überschreiten Sie bei
Verwendung des Zylinders mit Zusatzgeräten niemals 345 bar und vermeiden
Sie den Gebrauch von mehr als 80% des Zylinderhubs. Das Zylinderdruckstück
oder Zusatzgerät muß völlig an der Last anliegen und darf keineswegs nur
teilweise anliegen. Heben Sie keine seitlich versetzten Lasten an. Mißachtung
dieses Achtungshinweises führt zu Verletzungen und/oder Geräteschäden.
Zusatzgeräte mit Hilfe des Sockelzusatzgeräts mit Gewinde und des Adapterdruckstücks
mit Gewinde mit dem Zylinder verbinden.
Das Sockelzusatzgerät mit Hilfe der mitgelieferten Schrauben
am Zylinder befestigen.
Der Zylinder nimmt Einschraubgeräte auf.
Plazierung zum Entfernen der Luft aus dem System
Einfüll-/Entlüftungsöffnung
Druckentlastungsventil
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Die Luft bewegt sich im Schlauch nach oben,
während der Zylinder eingefahren wird.
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