Inhoudsopgave
Advertenties
ακριβώς 90°.
•
Ακολούθως ελέγξτε τη θέση του δείκτη (20)
στην κλίμακα (19).
•
Εάν χρειαστεί λασκάρετε τον δείκτη (20) με
το σταυροκατσάβιδο, τον βάζετε στη θέση
0° στην κλίμακα (19) και βιδώνετε πάλι τη
βίδα στερέωσης.
•
Η γωνία-οδηγός (a) και το σταυροκατσάβιδο
δεν συμπαραδίδονται.
5.6 Ρύθμιση ακριβείας του τέρματος για
φάλτσα κοπή 45° (εικ. 7, 9)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (25).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(17) στη θέση 0°.
•
Χαλαρώστε τον μοχλό ακινητοποίησης (21)
και δώστε κλίση έως 45° τελείως προς τα
αριστερά στην κεφαλή της μηχανής (4) με
την χειρολαβή (1).
•
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 45° (b) μεταξύ
πριονοδίσκου (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου (17).
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι στην αντίθετη
πλευρά (29) και ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης
(7) έτσι ώστε η γωνία μεταξύ πριονοδίσκου
(17) και περιστρεφόμενου πάγκου να είναι
ακριβώς (45°).
•
Για ρύθμιση του οδηγού 45° στη δεξιά
πλευρά: Δώστε κλίση στην κεφαλή της
μηχανής (4) προς τα δεξιά (βλ. εδάφιο 5.3)
και ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (30) στην
αριστερή πλευρά.
•
Ο οδηγός-τέρμα (b) δεν συμπεριλαμβάνεται.
6. Λειτουργία
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος οδηγός
(34) πρέπει για πλαγιοτομές 90° να στερεωθεί
στην εσωτερική θέση.
•
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (9) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα μέσα.
•
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (34) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (34) και του δίσκου του πριονιού
(7) να είναι το πολύ 8 mm.
•
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
μην υπάρχει μεταξύ του οδηγού και του
δίσκου του πριονιού φόβος σύγκρουσης.
•
Ξανασφίξτε τη βίδα στερέωσης (9).
Anl_TC_SM_2534_1_Dual_SPK13.indb 140
Anl_TC_SM_2534_1_Dual_SPK13.indb 140
GR
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος
οδηγός (34) πρέπει για γωνιαστές λοξές
τομές 0°-45° (κεφαλή πριονιού (4) με κλίση ή
περιστρεφόμενο πάγκο εργασίας με ρύθμιση
γωνίας) να στερεωθεί σε μία από τις εξωτερικές
θέσεις.
•
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (9) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα έξω.
•
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (34) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (34) και του δίσκου του πριονιού
(7) να είναι το πολύ 8 mm.
•
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
μην υπάρχει μεταξύ του οδηγού και του
δίσκου του πριονιού φόβος σύγκρουσης.
•
Ξανασφίξτε τη βίδα στερέωσης (9).
Προειδοποίηση! Αυτό το πριόνι διαθέτει
αφαιρούμενο οδηγό (36) που βρίσκεται στη
δεξιά πλευρά του σταθερού οδηγού (11).
Για λοξές τομές 0-45° προς τα δεξιά (με
κλίση της κεφαλής της μηχανής (4) ή πάγκο
εργασίας με ρύθμιση γωνίας) πρέπει να
αφαιρεθεί πλήρως ο αφαιρούμενος οδηγός (36).
Προειδοποίηση! Στην περίπτωση αυτή μειώνεται
το μέγιστο επιτρεπτό ύψος του κατεργαζόμενου
αντικειμένου (βλ. 4. Τεχνικά χαρακτηριστικά).
•
Ανοίξτε τη βίδα στερέωσης (9) του
αφαιρούμενου οδηγού (36) μέχρι να μπορεί
να αφαιρεθεί ο οδηγός (36) προς τα επάνω
•
Μετά το πέρας των εργασιών να
στερεώνετε πάντα το κινούμενο τέρμα (36)
στη συσκευή.
•
Το τέρμα πρέπει να παραμένει πάντα
στη συσκευή. Σε περίπτωση αφαίρεσης
τέρματος μειώνεται η ασφάλεια λειτουργίας
της συσκευής.
6.1 Κάθετη κοπή 90° και πάγκος εργασίας 0°
(εικόνα 1–3, 11)
Σε πλάτος κοπής έως περ. 100 mm μπορεί να
ασφαλιστεί η λειτουργία έλξης του πριονιού με
τη βίδα ασφάλισης για οδήγηση έλξης (24) στην
πίσω θέση. Εάν το πλάτος κοπής υπερβαίνει
τα 100 mm, πρέπει να προσέξετε πως η βίδα
ασφάλισης για την οδήγηση έλξης (24) πρέπει
να είναι χαλαρή και η κεφαλή της μηχανής (4)
να κινείται ελεύθερα.
•
Φέρτε την κεφαλή της μηχανής (4) στην
επάνω θέση.
•
Σπρώξτε την κεφαλή της μηχανής (4)
στη χειρολαβή (11) προς τα πίσω και
ενδεχομένως ασφαλίστε την στη θέση αυτή.
- 140 -
30.03.2023 14:03:59
30.03.2023 14:03:59
Advertenties
Inhoudsopgave
