6
Controles en verhelpen
van problemen
Wanneer er een storing optreedt,
!
noteer dan steeds de ervaringen
opgedaan voor, tijdens en na de
storing. Informatie over trillingen,
kleur van de uitlaatgassen, controle
van de isolatie, geuren, lekken en
beschadigde elementen, omgevings-
temperatuur, dagelijks en normaal
onderhoud
en
waardevol zijn om het probleem snel
te lokaliseren. Noteer eveneens alle
informatie over de vochtigheid en de
opstelling van de pomp (bv. dicht bij
de zee).
6.1
Opsporen en verhelpen van
motorstoringen
In de onderstaande tabel ziet u een overzicht van de
mogelijke motorproblemen met hun eventuele
oorzaken.
De startmotor draait de motor te traag
– Capaciteit batterij te laag.
– Slechte elektrische aansluiting.
– Storing in startmotor.
hoogte,
kan
– Verkeerde kwaliteit smeerolie.
De motor start niet of slechts moeizaam
– Startmotor draait motor te traag.
– Brandstoftank leeg.
– Storing in brandstofsolenoïde.
– Brandstofleiding verstopt.
– Storing in brandstofzuigpomp.
– Brandstoffilterelement vuil.
– Lucht in brandstofsysteem.
– Storing in verstuivers.
– Koude-startsysteem verkeerd gebruikt.
– Storing in koude-startsysteem.
– Ontluchtingsgat brandstoftank verstopt.
– Verkeerde soort of kwaliteit brandstof gebruikt.
– Uitlaatpijp verstopt.
- 53 -
Onvoldoende vermogen
– Brandstofleiding verstopt.
– Storing in brandstofzuigpomp.
– Brandstoffilterelement vuil.
– Luchtfilter/reiniger of inductiesysteem verstopt.
– Lucht in brandstofsysteem.
– Storing in verstuivers of verkeerd type gebruikt.
– Ontluchtingsgat brandstoftank verstopt.
– Verkeerde soort of kwaliteit brandstof gebruikt.
– Beperkte beweging motor-toerentalregeling.
– Uitlaatpijp verstopt.
– Motortemperatuur is te hoog.
– Motortemperatuur is te laag.
Motor slaat over
– Brandstofleiding verstopt.
– Storing in brandstofzuigpomp.
– Brandstoffilterelement vuil.
– Lucht in brandstofsysteem.
– Storing in verstuivers of verkeerd type gebruikt.
– Storing in koude-startsysteem.
– Motortemperatuur is te hoog.
– Klepspeling verkeerd.