NORSK
Unngå å vri på skrue og mutter 1 når kablene koples til.
Hold derfor mutter 1 fast med en fastnøkkel når mutter 2 skrus
til. Pass på ikke å vri på fastnøkkelen.
Tiltrekningsmoment for mutter 2 er 9 - 11 Nm.
6.6
Kontroll av baugpropell
• Monter kontrollpanelet ved siden av styreposisjonen. Klaringen
bak panelet må være på minst 50 mm.
Hvis 2 baugpropeller skal betjenes samtidig, for eksempel på en
katamaran, se skjemaet på side 112.
• Monter mellomkabelen mellom baugpropellen og kontrollpane-
let på skipet og stikk jakkforbindelsene i hverandre.
Hvis det er nødvendig å skjære over mellomkabelen og deretter
kople den sammen på nytt, må man sørge for at de riktige fargene
koples til hverandre.
N.B. Fargene på trådkjernene i mellomkabelen kan avvike fra tråd-
fargene slik disse forekommer på baugpropellmotoren og på kon-
trollpanelet!
Hvis det finnes to styreposisjoner, kan det andre kontrollpanelet
koples til det første.
Hvis det ved prøvekjøringen viser seg at skyvretningen til baugpro-
pellen ikke stemmer overens med retningsbryteren på kontrollpane-
let, må den blå (nr. 1) og den hvite (nr. 4) ledningen bytte plass.
Baugpropellen må ikke testes når båten er på Land med min-
dre man har forvisset seg om at All personer oppholder seg på
trygg avstand fra propellrøret.
La baugpropellen ikke gå i mer enn 5 sekunder når skipet er
på land.
6.7
Tidsforsinkelse ved endring av dreieretningen
I tilfelle av at en tidsforsinkelse er ønskelig mens man bruker en av
de nedennevnte betjeninger kan man installere en tidsforsinkelses-
bryter.
86
020569.04
o
!
bs
a
!
dVarseL
9 - 11 Nm
2
BPAS
BPSE2
BPSSE
BPAJ
BPJE2
BPJSE
1
4
Betjeninger:
- BPJSTA, Løs svingebryter (Joy-stick),
- BPSM, Kontrollpanel for sidemontering,
- FSxx, Trykknapp fotbryter
Tidsforsinkelse: Vetus art. kode: BPTD
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW28548D
1
2 x
M10
17
BPSR
BPJDE2
BPJDSE
BPJR
EZDOCK2
EZDOCKS
4
1