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Inhoudsopgave

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Motor startet nicht:
Ursache
Elektrische Schalter befinden sich in der falschen Stellung.
Kraftstoffventil geschlossen.
Starterklappe geöffnet.
Kraftstofftank leer.
Verschmutzung oder Wasser/Eis im Kraftstoffsystem.
Ablagerungen an den Zündkerzenelektroden.
Motor läuft ungleichmäßig und nicht mit voller Leistung.
Luftfilter verstopft.
Fehlerbehebung bei der Diamanttrennscheibe:
Problem
Unzureichende Spannung der
Diamanttrennscheibe
Segmentverlust
Riss im Trennscheibenkern
Risse in den Trennscheibensegmenten


FEHLERSUCHE

Stellen Sie sicher, dass sich der Notstoppschalter (AA) UND
der Anlassschalter des Motors (DD) in der „EIN"-Stellung
befinden. Der Notabschalter (AA) sollte von der Abdeckung
nach außen gezogen sein und der Anlassschalter des Motors
(DD) muss auf „1" (EIN) gestellt sein.
Kraftstoffventil öffnen.
Starterklappe bei kaltem Motor schließen.
Kraftstoff auffüllen.
Tank, Kraftstoffleitungen und Vergaser reinigen. Tank mit
frischem Kraftstoff füllen.
Elektrodenabstand prüfen und Elektroden reinigen.
Luftfilter reinigen oder auswechseln.
Ursache u. Maßnahme
Trennscheibe an falsch ausgerichteter Säge verwendet. Die Ausrichtung der
Säge prüfen.
Trennscheibe ist zu „hart" für das zu schneidende Material; dadurch wird der
Stahlkern der Trennscheibe zu stark belastet. Sicherstellen, dass die richtige
Trennscheibe für das zu schneidende Material verwendet wird.
Unterschiedliche Durchmesser oder zu klein dimensionierte Trennscheibenflansche
üben einen ungleichmäßigen Druck auf den Kern der Trennscheibe aus.
Auf beiden Seiten der Trennscheibe die richtige Flanschgröße verwenden.
Verwenden Sie niemals beschädigte oder abgenutzte Flansche.
Trennscheibe läuft nicht mit der korrekten Drehzahl (U/min). Stellen Sie sicher, dass
sich die Trennscheibenwelle mit der für die Trennscheibengröße richtigen Drehzahl
(U/min) dreht. Die Umdrehungszahl (U/min) mit einem Drehzahlmesser prüfen.
Trennscheibe falsch auf dem Halter montiert. Kann sich beim Festziehen der
Flansche verbiegen.
Trennscheibe ist zu „hart" für das zu schneidende Material. Eine „weichere"
Trennscheibe verwenden.
Überhitzte Trennscheibe, erkennbar an der „blauen" Farbe des Stahlkerns.
Sicherstellen, dass die Wasserzufuhr ausreicht und nicht blockiert ist.
Säge verwirft sich beim Schneiden. Sägen Sie nur in gerader Linie.
Trennscheibenbohrung hat durch Abnutzung eine exzentrische Form
angenommen (oval). Verschlissene Trennscheibe und Spindel ersetzen.
Segment beim Montieren oder Transport herausgebrochen. Vorsichtig mit
der Diamanttrennscheibe umgehen. Transportieren Sie die Maschine nie mit
eingebauter Trennscheibe.
Trennscheibe ist zu „hart" für das zu schneidende Material. Eine „weichere"
Trennscheibe verwenden.
Überhitzte Trennscheibe, erkennbar an der „blauen" Farbe des Stahlkerns.
Sicherstellen, dass die Wasserzufuhr ausreicht und nicht blockiert ist.
Säge verwirft sich beim Schneiden. Sägen Sie nur in gerader Linie.
KEINE beschädigten Diamanttrennscheiben verwenden!
Das Betreiben der Maschine mit beschädigten
Diamanttrennscheiben kann Todesfälle oder
Verletzungen zur Folge haben.
Trennscheibe ist zu „hart" für das zu schneidende Material. Eine „weichere"
Trennscheibe verwenden.
Maßnahme
ACHTUNG!

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