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IDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DAS PEÇAS
LL. Protecção da correia (não mostrado): Cobre
a correia de transmissão do motor.
MM. Polia de tensão da correia de transmissão: Serve
para manter a tensão da correia de transmissão do eixo
do disco.
NN. Tubo flexível de drenagem de óleo: Utiliza-se para
esvaziar o óleo do motor.
OO. Travão de estacionamento (modelos da União
Europeia): Serve para imobilizar a máquina em posição
de estacionamento. Com o motor na posição de
DESLIGADO/OFF (0), accionar o travão movendo a
alavanca de accionamento da transmissão (PP), para
a posição de "Activada" (Engaged). Antes de pôr o
motor em funcionamento, colocar a alavanca na
posição de desactivada!
PP. Alavanca de accionamento da transmissão nos
modelos FS 520 e FS 524: TEM QUE estar colocada
para trás (desactivada) para arrancar o motor (arranque
em ponto morto). Empurrar para a frente para accionar
a transmissão. Empurrar para trás para desactivar a
transmissão. Com a transmissão desactivada, a máquina
pode mover-se com o motor na posição de DESLIGADO/
OFF (0). Para obter mais informações, consultar "OO.
Travão de estacionamento".
QQ. Alavanca de velocidade de movimentação:
Controla a velocidade e a direcção de movimentação
da máquina (avançar ou marcha-atrás). Para avançar,
deslocar a alavanca para a frente. Para retroceder,
deslocar a alavanca para trás. Antes de mover a alavanca
de accionamento da transmissão (PP) para a posição de
"Activada" (Engaged), a alavanca TEM QUE estar perto
da posição de "STOP" (paragem).
RR. Bateria de arranque (FS 520, FS 524 unicamente):
Está localizada por trás do painel de acesso inferior,
na parte de trás da máquina. Para obter instruções
sobre a recarga e a manutenção, consultar a secção
de "Manutenção da bateria" deste documento.
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SS Válvula de interrupção de carburante: Utiliza-se
para interromper o fornecimento de carburante ao motor.
FS 520, FS 524: Está localizada por trás da porta
de acesso inferior, na parte de trás da máquina.
Rodar para a direita para fechá-la.
FS 513: Está localizada no motor (consultar o
manual de funcionamento do motor, para obter
mais informações).
TT. Transmissão hidrostática: Controla a velocidade e
direcção de movimentação da máquina. Esta peça não
requer nenhum tipo de manutenção durante toda a vida
útil da máquina.
UU. Correia tensora da transmissão: Conecta o motor
ao tensor da correia da transmissão (V V). Inspeccionar
periodicamente para determinar se há desgaste na
correia ou nas polias.
VV. Tensor da transmissão: Utiliza-se para esticar a
correia da transmissão (UU). Para obter mais informações,
consultar a secção de manutenção deste documento.
WW. Correia de transmissão hidrostática: Controla
a transmissão hidrostática (TT). Conecta o tensor da
correia da transmissão (VV) à transmissão hidrostática
(TT). Para obter mais informações, consultar a secção
de manutenção deste documento.
XX. Painel de acesso inferior: Abrir o painel para
deixar à vista a bateria de arranque (RR) e a válvula
de interrupção de carburante (SS).
YY. Correia de transmissão do eixo do disco: Conecta
o motor e o eixo do disco. Para obter mais informações,
consultar a secção de manutenção deste documento.
ZZ. Tensor da correia de transmissão hidrostática: Po-
lia tensora accionada por mola que se utiliza para esticar
a correia de transmissão hidrostática (WW). Para obter
mais informações, consultar a secção de manutenção
deste documento.
AAA. --
BBB. --
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