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Reparaciones en el aparato
16. Retirar la herramienta de montaje del pistón (3).
17. Apretar con llave ajustable por rodillo sin fin la tuerca guía
(5) con cuidado.
18. Deslice la parte superior del pistón (3) dentro de la ranura
en T (9) del conjunto deslizante (4).
19. Coloque el colector de la bomba (2) debajo del
alojamiento de la unidad de engranajes y tire hacia arriba
hasta que quede apoyado contra dicho alojamiento.
20. Fijar la caja de escala cromática (2) en la caja de
engranajes.
21. Atornillar la caja de escala cromática (2) en la caja de
engranajes firmemente.
22. Untar con grasa de máquinas el anillo tórico (Fig. 11,
Pos. 6) entre la caja de escala cromática (2) y la caja
de válvula de admisión. Atornillar la caja de válvula de
admisión en la caja de escala cromática.
23. Inserte el codo en el conjunto de sifón hasta el fondo de la
carcasa del vástago impulsor. Presione la abrazadera de
retención hacia arriba hasta la ranura dentro de la carcasa
de la válvula de retención para fijar el conjunto de sifón en
su lugar. Coloque el tubo de retorno sobre su conexión y
fíjelo con la abrazadera.
24. Montar la tapa frontal.
11.4
Esquema eléctrico ProSpray 3.23
Azul
Interruptor
Azul
P/N 0522053
Puesta a
tierra
Azul
Supresor de oleada
P/N 0551758
Puesta a
tierra
P/N 0522052
Puesta a
Marrón
tierra
Negro
Marrón
Blanco
E
Filtro de
interferencia
electromagnética
Placa de montaje
Fusible
Negro
Rojo
Negro
Blanco
Rojo
Negro
Motor
14
Clavija de red
Condensadores
Conjunto de
control electrónico
Rojo (+)
Negro (-)
Conjunto de LED
Sensor Hall
Potenciómetro
Impulsor manométrico
ProSpray 3.23
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