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Montaggio della telecamera
• Durante la posa dei cavi assicurarsi che essi
– non vengano torti o piegati eccessivamente
– non sfreghino contro spigoli
– non vengano posati in canaline con spigoli vivi e senza protezione
• Fissare il cavo in modo sicuro nel veicolo per evitare che si impigli (pericolo di
ribaltamento). Questa situazione si può verificare se si utilizzano fascette serra-
cavi, nastro isolante o adesivi.
➤ Posare il cavo del sistema.
6.3
Montaggio dell'interruttore per la visibilità notturna
(opzionale)
I
NOTA
La visibilità notturna viene attivata da un segnale di comando a 12 V.
L'adattatore Y per monitor (fig. c 5, pagina 7 o fig. d 8, pagina 7)
può essere collegato a un interruttore con cui può essere attivata
manualmente la funzione opzionale di visibilità notturna. Questo è
opportuno se si viaggia di giorno con i fari anabbaglianti.
➤ Montare l'interruttore nel cruscotto (fig. b, pagina 7).
6.4
Allacciamento elettrico della telecamera
I
NOTA
• Posare il cavo della telecamera in modo tale da arrivare senza diffi-
coltà alla connessione a spina fra la telecamera e il cavo di prolunga,
nel caso in cui si debba eventualmente smontare la telecamera.
Lo smontaggio viene in questo modo notevolmente facilitato.
• Per ridurre al minimo il grado di corrosione nella spina, consigliamo
di spalmare su una delle spine uno strato di grasso, ad es. grasso per
poli della batteria.
➤ Far passare la spina della luce di arresto attraverso la console.
➤ Inserire di nuovo la spina (fig. a 1, pagina 6) nella luce di arresto.
➤ Collegare la telecamera, come indicato nella fig. c, pagina 7 a fig. e,
pagina 8.
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