Controllo Dell'isolamento Di Cavo Di Ingresso, Motore E Cavo Motore - ABB ACS880-01 Snelle Installatiehandleiding
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Zie ook voor ACS880-01:
- Hardware installatiehandleiding (290 pagina's) ,
- Handleiding (284 pagina's)
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46 IT – Guida rapida all'installazione
Protezione del convertitore e del cavo di alimentazione di
ingresso
Vedere la tabella
Montaggio del convertitore di frequenza a parete
Vedere la figura
Controllo dell'isolamento di cavo di ingresso, motore e
cavo motore
IT
Verificare che l'isolamento del cavo di ingresso sia conforme alle normative locali
prima di collegarlo al convertitore di frequenza.
DA
Vedere la figura
DE
lato motore. Per ridurre al minimo le interferenze, eseguire una messa a terra a 360°
in corrispondenza della piastra passacavi, o ridurre al minimo la lunghezza del fascio
ES
intrecciato.
Controllare l'isolamento del cavo motore e del motore quando il cavo è scollegato dal
FI
convertitore, vedere la figura
ogni conduttore di fase e il conduttore di protezione di terra (PE) con una tensione di
FR
misura di 1000 Vcc. La resistenza di isolamento dei motori ABB deve essere
superiore a 100 Mohm (valore di riferimento a 25 °C o 77 °F). Per la resistenza di
IT
isolamento di altri motori, consultare le istruzioni del produttore. Nota: la presenza di
umidità all'interno dell'alloggiamento del motore riduce la resistenza di isolamento. In
IT
caso di umidità, asciugare il motore e ripetere la misurazione.
PT
Collegamento dei cavi di alimentazione
RU
Vedere le figure
per il motore.
SV
1. Rimuovere il coperchio anteriore. IP21: Sganciando la clip di fermo con un
cacciavite (a) e sollevando il coperchio dal basso verso l'esterno (b).
TR
2. IP21: Rimuovere il coperchio della cassetta di ingresso dei cavi allentando le viti
CN
di montaggio.
3. Applicare l'adesivo con il messaggio di avvertenza per tensione residua (nella
lingua locale) vicino alla scheda di controllo.
4. Rimuovere le piastre laterali della cassetta di ingresso dei cavi allentando le viti di
montaggio.
5. Rimuovere la schermatura sui morsetti dei cavi di potenza sganciando le clip ai
lati con un cacciavite e sollevandola (a). Praticare i fori per i cavi (b).
B
a pag. 92.
A
a pag. 91.
D
a pag. 93. Mettere a terra la schermatura del cavo del motore sul
E
a pagina 93. Misurare la resistenza di isolamento tra
C
e
F
a pag
92
e 93. Utilizzare un cavo schermato di tipo simmetrico
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