b) Ebben a vonatkozásban ügyeljen arra, hogy a szivattyú ne legyen kitéve feleslegesen korróziónak. Ha a szivattyút
hosszabb ideig nem használja, öblitse ki és helyezze el egy száraz helyen, mégpedig felfüggesztett állapotban.
c) A járókerék és a mechanikus tömités eltávolitását csak szakember végezheti.
d) A motort még szakembernek sem szabad felnyitnia a javitóműhelyen kivül.
e) Különösen az LB és a HS szivattyúknál kis méreteik ellenére nagyon lényeges lehet a megbizhatóság, ha fontos
gépeket vagy értékes termékeket kell megóvni a viztől. Ebben az esetben évente legalább egyszer vagy minden 3000
üzemóra után meg kell vizsgálni, hogy bármely vezető és a föld között az ellenállás nem csökkente 20 Mohm alá.
Ezenkivül az olajkamrában lévő olajat szakembernek ki kell cserélnie. Amennyiben az ellenállás jelentősen 10 Mohm alá
csökken vagy ha az olaj tejszerűnek ill. vizesnek tűnik, akkor a szivattyút meg kell javitani vagy ki kell cserélni.
f) Védje a szivattyút a fagytól.
Hibakeresés
Állapot
A szivattyú nem indul
A szivattyú megindul, de leáll
Az emelési magasság és a
szállitott mennyiség alacsonyabb,
mint korábban
A szivattyú zajos és rezeg
Az úszókapcsoló tisztitása (OM(A), POMA)
1. Válassza le a szivattyút az áramforrásról.
2. A csőnek, melyben az úszó mozog, a felső végén négy bevágás van,
igy két széles és merev ill. két keskeny és flexibilis nyelv van kialakitva.
Ezáltal a keskeny nyelvet hüvelykujjal és mutatóujjal könnyen
megnyomhatjuk.
3. Ekkor a csövet (felülnézetben) az óramutató járásának megfelelően el
lehet forditani, és ezután lefelé lehet húzni.
4. A cső belsejét, annak rácsát, az úszót és a vezető huzalt meg kell
tísztítani.
A szivattyú új vagy most került sor a nagyjavitására és tesztelésére:
Ha úszókapcsolót használnak, akkor ellenőrizze annak működő
képességét. Mérőműszer és elemlámpa segitségével győződjön meg
arról, hogy működike a szivattyú. Vegye le a szivattyú köpenyét s
vizsgálja meg, hogy a járókerék akadálytalanul tude mozogni. Amotor
felnyitása nélkül, szakemberrel ellenőriztesse a tekercselés állapotát
és azt, hogy a szigetelési ellenállás nem csökkente 20Mohm alá.
A szivattyú a hiba bekövetkezte előtt kifogástalanul üzemelt:
Ugyanezeket az intézkedéseket kell megtenni, de fokozottabban
ellenőrizze a járókereket (kövek, szennyeződések).
A motortekercselés vagy a kábel megsérült. A motort nem szabad felnyitni. A
fentiek szerinti ellenőrzést kell elvégezni.
A járókerék megakadt vagy beszorult.
Ha a szivattyú új: nem megfelelő a feszültség vagy a frekvencia.
A túl alacsony feszültséget villamos szakemberrel kell ellenőriztetni, teljes terhelés
mellett.
Generátoros üzem esetén: a frekvencia ingadozik.
A folyadéknak túl nagy a viszkozitása vagy a sűrűsége.
Új installálás esetén: helytelen áramcsatlakoztatás vagy a hővédelem lekapcsol.
Új installálás esetén: Szűkités (szelep ?) van a vezetékben vagy ellenállás van a
nyomóvezetéken (túl nagy, túl kicsi, belül el van szennyeződve).
A járókerék el van kopva, részben eldugult, szilárd lerakódások miatt nagyon
beszűkült.
A rács vagy a beömlő nyilás nem tiszta.
A szivattyú levegőt sziv, vagy a folyadék részben gázos, vagy túl sok benne az oldott
gáz.
A járókerék súlyosan sérült, a csapágy meghibásodott. Azonnali javitás szükséges.
A szivattyú az oldalán fekszik és levegőt sziv. Jelentős kopást okoz.
33
Intézkedések