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Tsurumi Pump LB Series Installatie- En Inbedrijfstellingshandleiding pagina 13

Dompel
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  • NL

Beschikbare talen

  • DUTCH, pagina 18
e)
A segurança poderá ser a essência dos modelos LB e HS, independentemente do seu pequeno porte. É necessário a
inspecção das bombas todos os anos, ou em cada 3000 horas de funcionamento, verificar se o fio terra e os outros
dois fios, é superior a 20M Ohm. Verificar também a câmara de óleo, se o mesmo óleo tem de ser substituído. Se o
isolamento baixa além de 10M Ohm, ou se o óleo está aguado, é necessário a substuição do mesmo.
f)
Lembrar o risco de congelamento.
PROBLEMAS
AVARIAS
A bomba não trabalha
Bomba arranca e pára
Altura e caudal da bomba reduziu
Bomba vibra e ruidosa
Limpar flutuador da OM(A, POMA):
1. Desligar a bomba da corrente
2. O tubo no qual o flutuador se move, tem 4 ranhuras no topo, que
dividem a parte superior do tubo em 2 linguetas rígidas e duas
flexíveis. Sendo possivel apertar as linguetas flexíveis.
3. Quando efectuado, tubo pode ser retirado, rodando a sua parte interior
para o lado direito, nos sentidos dos ponteiros do relógio.
4. Limpar dentro do tubo, parte exterior, flutuador e fio.
Bomba nova, ou foi reparada e testada
Caso tenha um control de nivel, verifique se o mesmo está em
funcionamento. Verifique se tem corrente eléctrica, remova a carcaça
da bomba e veja se o impulsor está solto, e roda sem ruído. Verifique o
cabo eléctrico na sua extemidade, e efectue as medições necessárias,
(nunca abra o motor). Valor de isolamento de fio terra superior a 20M
Ohm.
Bomba esteve a trabalhar sem problemas
O mesmo, excepto que se deve dar mais atenção ao impulsor (pedras)
Isolamento do motor ou cabo eléctrico avariado. Não abra o motor
Impulsor obstruído ou solto
Se a bomba é bova, voltagem ou frequência errada
Voltagem baixa; efectue medições eléctricas
Se a energia provém de gerador, frequência não exacta
Liquido com grande viscosidade ou densidade
Se a instalção é nova, contactor errado
Se a instalaço é nova, válvulas, curvas, tubagens (muito grandes, pequenas, ou
sujas no interior)
Impulsor gasto, partido, ou solto
Grelha de sucção obstruída
Bomba a bombar ar, ou liquido com gás
Impulosr avariado, ou rolamentos. Reparar imediatamente Desgaste.
Bomba deitada deixando sair um pouco de ar. Provavelmente grande desgaste.
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SOLUÇÃO

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Deze handleiding is ook geschikt voor:

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