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Cambio dei foretti diamantati
Attenzione!
La corona diamantata si può surriscaldare enormemente durante la fase di
utilizzo o affilatura. Vi potreste scottare le mani o tagliare o graffiare con i
segmenti.
Per questo, utilizzare sempre guanti protettivi durante la fase di cambio
foretti.
L'attacco mandrino ha una filettatura destrorsa.
Per agevolare l'avvitatura e svitatura utilizzate una chiave aperta SW32
sull'attacco mandrino.
Non utilizzare mai un martello ciò potrebbe danneggiare sia la corona che
l'elettroutensile
Del grasso resistente all'acqua sull'attacco mandrino o un anello in rame tra il
mandrino e la corona diamantata semplificheranno la rimozione del foretto.
Dopo il carotaggio
Alla fine delle operazioni di carotaggio
Estrarre la corona diamantata dal foro
Spegnere il carotatore tramite il pulsante e non staccando il cavo PCRD
Chiudere l'approvvigionamento idrico
Rimozione del materiale quando è attaccata alla corona di carotaggio
Separare la corona diamantata dalla macchina (se possibile)
Posizionare la corona in posizione verticale
Colpire dolcemente la canna utilizzando un manico in legno di un martello
finché il materiale all'interno della corona scivola fuori. Non battere il foretto
su un muro o con attrezzi come martelli o chiavi inglesi. Ciò potrebbe
comportare un'ammaccatura del tubo e non si potrà più estrarre il materiale
incastrato né riutilizzare la corona diamantata.
Rimozione del nucleo da fori ciechi
Rompere il nucleo con una coppiglia o leva, o a pezzi. Estrarre il nucleo con pinze
appropriate o praticare un foro con un tassello nel nucleo, avvitare un golfare e
tirare fuori il nucleo
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