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Usar el inversor
10
Usar el inversor
10.1
Conectar el inversor
➤ Ponga el interruptor principal (fig. 6 1, página 4 y fig. 7 1, página 5) del
inversor en la posición "ON".
Para apagarlo, sitúe el interruptor de encendido/apagado en la posición "OFF".
➤ El inversor realiza un autocontrol.
Durante el autodiagnóstico, se oyen tonos del altavoz interno y los LEDs
parpadean.
✓ Tras un autodiagnóstico correcto, el LED se encienden en verde los LEDs "Input
Level" (fig. 6 2, página 4 y fig. 7 2, página 5) y "Load Status" (fig. 6 3,
página 4 y fig. 7 3, página 5).
Durante el funcionamiento tenga en cuenta las siguientes indicaciones (véase
también el capítulo "Solución de fallos" en la página 109).
El inversor se apaga cuando
• la tensión de la batería cae por debajo de 10,5 V (conexión de 12 Vg) o 21 V
(conexión de 24 Vg),
• la tensión de la batería sube por encima de 16 V (conexión de 12 Vg) o 32 V
(conexión de 24 Vg),
• se sobrecalienta el inversor.
➤ En este caso, desconecte el inversor con el interruptor principal (fig. 6 1,
página 4 y fig. 7 1, página 5).
➤ Asegúrese de que el inversor esté lo suficientemente ventilado y de que las
aberturas de ventilación estén libres.
➤ Espere unos 5 – 10 minutos y vuelva a conectar el inversor sin consumidores.
Al utilizar el inversor ininterrumpidamente durante algún tiempo y bajo una carga
considerable, se recomienda arrancar el motor del vehículo a fin de recargar la
batería.
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