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Controllo del freno inerziale
ATTENZIONE:
Qualora la catena della sega
non si arresti entro un secondo quando viene
effettuata questa prova, interrompere l'utilizzo
della motosega e consultare un nostro centro di
assistenza autorizzato.
Far funzionare la motosega, quindi rilasciare comple-
tamente l'interruttore a grilletto. La catena della sega
deve arrestarsi entro un secondo.
Regolazione della lubrificazione
della catena
È possibile regolare la mandata della pompa dell'olio
utilizzando la vite di regolazione. È possibile regolare la
quantità d'olio utilizzando la chiave universale.
► Fig.9: 1. Vite di regolazione
MONTAGGIO
ATTENZIONE:
Accertarsi sempre che l'uten-
sile sia spento e che la cartuccia della batteria sia
stata rimossa, prima di effettuare qualsiasi inter-
vento sull'utensile.
ATTENZIONE:
Non toccare la catena della
sega con le mani nude. Indossare sempre i guanti
quando si intende maneggiare la catena della
sega.
Rimozione o installazione della
catena della sega
ATTENZIONE:
La catena della sega e la
barra guida sono ancora estremamente calde
subito dopo l'uso. Lasciarle raffreddare a suffi-
cienza prima di eseguire qualsiasi operazione
sull'utensile.
Per installare la catena della sega, attenersi alla proce-
dura seguente:
1.
Verificare la direzione della catena. La freccia
sulla catena mostra la direzione della catena.
2.
Inserire un'estremità della catena della sega sopra
la barra guida, e l'altra estremità intorno al rocchetto.
► Fig.10: 1. Rocchetto
3.
Appoggiare la barra guida in sede sulla motosega.
4.
Applicare il coperchio del rocchetto sulla moto-
sega in modo che lo spinotto di regolazione sia posizio-
nato in un piccolo foro sulla barra guida.
► Fig.11: 1. Coperchio del rocchetto 2. Barra guida
3. Foro 4. Spinotto di regolazione
5.
Serrare i dadi di fissaggio per fissare il coperchio
del rocchetto, quindi allentarlo leggermente per la rego-
lazione della tensione.
(Per la procedura, vedere il capitolo relativo alla
"Regolazione della tensione della catena della sega".)
► Fig.12: 1. Dado di fissaggio
Per rimuovere la catena della sega, attenersi alla proce-
dura seguente:
1.
Rilasciare il freno catena tirando il paramano
anteriore.
2.
Allentare la vite di regolazione della catena e
quindi i dadi di fissaggio.
► Fig.13: 1. Vite di regolazione della catena 2. Dado
di fissaggio 3. Coperchio del rocchetto
3.
Rimuovere il coperchio del rocchetto, quindi
rimuovere la catena della sega e la barra guida dal
corpo della motosega.
Regolazione della tensione della
catena della sega
ATTENZIONE:
installazione o rimozione della catena della sega
in un'ubicazione pulita, priva di segatura e simili.
ATTENZIONE:
la catena della sega. Una tensione eccessiva della
catena della sega potrebbe causare la rottura della
catena della sega e l'usura della barra guida.
ATTENZIONE:
può saltare fuori dalla barra, e potrebbe causare
lesioni personali.
La catena della sega potrebbe allentarsi, dopo molte
ore d'uso. Di tanto in tanto, prima dell'uso, verificare la
tensione della catena della sega.
1.
Rilasciare il freno catena tirando il paramano
anteriore.
2.
Allentare di poco i dadi di fissaggio per allentare
leggermente il coperchio del rocchetto.
► Fig.14: 1. Dado di fissaggio
3.
Sollevare leggermente la punta della barra guida
e regolare la tensione della catena. Ruotare in senso
orario la vite di regolazione della catena per serrare
la catena, ruotarla in senso antiorario per allentare la
catena.
Serrare la catena della sega fino a quando il lato infe-
riore della catena della sega entra nel binario della
barra guida, come illustrato nella figura.
► Fig.15: 1. Barra guida 2. Catena della sega 3. Vite
di regolazione della catena
4.
Continuare a mantenere delicatamente la barra
guida e serrare i dadi di fissaggio per fissare il coper-
chio del rocchetto.
► Fig.16: 1. Dado di fissaggio
Accertarsi che la catena della sega non si allenti sul
lato inferiore e si inserisca in modo aderente sul lato
inferiore della barra.
58 ITALIANO
Eseguire la procedura di
Non serrare eccessivamente
Una catena troppo allentata
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