Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Bij de regelmatige onderhoudswerken wordt
aanbevolen, ook de controle- en regelorganen
te testen. Ten laatste 10 jaar na de eerste
inbedrijfstelling moeten de veiligheids-, regel-
en controleorganen zoals het complete
opladings- en ontladingssysteem door de
vakman worden nagezien.
1.4.1 Het reinigen van de
pluizenzeef R
De in het luchtingangsrooster (5) aanwezige
pluizenzeef (6) moet regelmatig worden
Wat te doen als . . . ?
•
het accumulatorgedeelte neit warm
wordt?
•
de temperatuur van de behuizing
van het accumulatorgedeelte ook
bij zacht weer buitengewoon hoog
mocht zijn?
R
5, 6
gereinigd, zodat een storingsvrije ontlading
van de warmteaccumulator gegarandeerd is.
Bij een verstopte pluizenzeef als volgt te
werk gaan:
– De onderkant van het luchtingangsrooster
van de veren aftrekken, en het rooster door
aanheffen uit de bovenste vijzen verwijderen;
– Pluizenzeef met b.v. een schroevendraaier
uit het rooster drukken en met een borstel,
stofzuiger of iets dergelijks reinigen;
Pluizenzeef weer in het rooster plaatsen en
over de noppen inklikken;
voor de gebruiker
Controleer, of . . .
. . . de keuzeknop op stand 3 is ingesteld.
. . . in uw zekeringkast de desbetreffende
zekeringen defect zijn of de automatische
zekering is uitgeschakeld.
De oorzaak verhelpen!
Mocht het accumulatorgedeelte de volgen-
de dag dan nog steeds niet opgewarmd
heeft, waarschuw dan de installateur.
Controleer, of . . .
. . . de ventilator met de ruimtethermostaat
kan worden ingeschakeld.
Zo niet, waarschuw dan de installateur.
. . . het pluizenzeef in het uitblaasoester vrij is.
Oorzaak volgens punt 1.4.1 opheffen!
b.
b.
a.
– De bovenkant van het luchtingangsroos-
ter op de vijskoppen van de ventilatiekast
hangen en nadien beneden over de veren
duwen.
1.5 Belangrijke aanwijzing
Deze handleiding zorgvuldig bewaren,
bij verhuizing aan de opvolger
overhandigen.
Bij eventuele herstelwerkzaamheden aan de
installateur ter inzage geven.
voor de installateur
Proef, of . . .
. . . de bekrachtiging van de oplaadcontacteur in
orde is.
. . . spanning aan de klemmen L1/L/L3 aanwe-
zig is.
. . . of de veiligheidsbegrenzer (F1) uitgescha-
keld is.
"CLICK"
Proef, of . . .
. . . de ruimtethermostaat heeft ingeschakeld en
spanning aan de klem staat.
. . . de ventilatoren draaien.
. . . de veiligheidsthermostaat (N5, zie blz. 3) in
de luchtuitgang uitgeschakeld is.
. . . het stuursignaal Z1 van de oplaadregeling
A2
A1
AC
Z1
Z2
aan de klemmen Z1/Z van de kachel toe-
komt.
5
6
33
Advertenties
Inhoudsopgave
