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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
No aplique cargas inductivas o de capacitancia al circuito sin asegurarse de que no excederán
la corriente y la tensión permitidas para el equipo en uso. En atmósferas inflamables solo
se puede trabajar en los componentes bajo tensión intrínsecamente seguros. El aparato de
prueba debe tener la potencia adecuada. Sustituya los componentes exclusivamente por las
piezas que especifica el fabricante. Otras piezas pueden provocar la ignición del refrigerante
debido a una fuga.
9. Cableado
Compruebe que los cables no están sometidos a desgaste, corrosión, presión excesiva,
vibración, bordes cortantes u otros efectos medioambientales adversos. Cuando realice
la comprobación, tenga también en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración
continua de fuentes como compresores o ventiladores.
10. Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia se pueden utilizar potenciales fuentes de ignición en la búsqueda
o detección de fugas de refrigerante. No utilice lámparas de halogenuros (o cualquier otro
detector con llama viva).
10. Métodos de detección de fugas
En sistemas con refrigerantes inflamables se pueden utilizar los siguientes métodos de
detección de fugas:
- Detectores electrónicos de fugas, pero es posible que su sensibilidad no sea la adecuada o
que sea necesario calibrarlos (la calibración del equipo debe realizarse en un área donde no
haya refrigerante.)
- Asegúrese de que el detector no es una potencial fuente de ignición y es apto para el
refrigerante utilizado.
- El equipo de detección de fugas debe establecerse a un porcentaje del LFL del refrigerante
y calibrarse para confirmar el refrigerante empleado y el porcentaje de gas adecuado (25 %
como máximo).
- Con la mayoría de refrigerantes se pueden utilizar líquidos de detección de fugas, pero
debe evitarse el uso de detergentes con cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer la tubería de cobre.
- Si sospecha de la existencia de una fuga, apague todas las llamas vivas.
- Si se detecta una fuga de refrigerante y es necesario efectuar una soldadura, será necesario
extraer o aislar (mediante válvulas de cierre) todo el refrigerante del sistema, en una parte
del sistema alejado del punto de fuga.
11. Extracción y evacuación
- Cuando acceda al circuito refrigerante para llevar a cabo reparaciones, o por cualquier otra
razón, utilice procedimientos convencionales. No obstante, es importante seguir las buenas
prácticas teniendo en cuenta la inflamabilidad del refrigerante.
Siga este procedimiento:
- Extraer el refrigerante;
- Purgar el circuito con gas inerte;
- Evacuar
- Purgar de nuevo con gas inerte;
- Abrir el circuito mediante corte o soldadura.
La carga de refrigerante debe recuperarse en botellas de recuperación adecuadas.Para que
los refrigerantes inflamables del equipo sean seguros, es necesario «purgar» el sistema con
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