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Beschikbare talen
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1. 将启动辅助电缆的电极钳（图 1, 编号 6）极性正确地连
接在汽车电池上或汽车的合适位置上。
!
请注意，电极钳不能引起短路。绝缘也要良好！
$
将红色电极钳 (+) 连接到正极。
$
将黑色电极钳 (-) 连接到负极。
2. 短暂按下开/关键（图 2, 编号 2）。
!
当红色 LED 7 闪烁 "没有接触到电池"，表示存在夹钳短
路或电池短路。这种情况下，立即关闭 BAT 250 并排除故
障（排除电极钳短路或在电池短路时更换电池）。
继续步骤 1。
3. 仅在红色 LED 7 和黄色 LED 8 亮起并已极性正确相连
时，您才允许短按
电池备用模式按钮（图 1, 编号 2）。
!
若反极性连接，则会毁坏 BAT 250 或汽车电气设备。
LED 6 绿色和黄色交替亮起。
4. 起动汽车。
发动机开始运转：
BAT 250 保持接通。
如果发动机在 10 秒内不开始运转：
启动辅助过程自动中断。等待 5 秒后，可以进行新的
启动尝试。
i
我们建议，当发动机关闭时断开 BAT 250。如果这样不可
行，仅在怠速和用电设备（例如：汽车后窗加热器或通风
电机开启）启用情况下关闭 BAT 250。最后才取下。
Robert Bosch GmbH
操作 | BAT 250 | 121
4.4
支持模式
通过 "支持模式" 可以向汽车电路（例如在电池更换时）供
电，以免丢失数据。
1. 将电极钳连接到汽车电池的端子上。
2. 按住开/关键（图 2, 编号 2）2 秒。
LED 6 黄色亮起。支持模式开启。
!
现在对电极钳通电。当耗电量大于 50 安培时，
BAT 250 自动关闭支持模式。
3. 用开/关键（图 2, 编号 2） 关闭支持模式功能。
4.5
从支持模式启动
如果已选择支持模式并想现在启动，这仅在第一分钟内是可
行的。
¶
请起动汽车。
i
BAT 250 自动从支持模式转换到起动模式。
"
LED 6 从黄色换到绿色。
4.6
故障排除
故障：
故障指示器 LED 7 持续红色亮起。
原因：
启动辅助电缆反极性连接或电极钳在汽车电池的启动过程中
跌落。
补救措施：
4. 短按开/关键（图 2, 编号 2） 关闭 BAT 250。
5. 检查电极钳位置，清洁蓄电池极柱和电极钳的接触面。
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1 689 979 899
2012-10-18
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