Připojení měniče
V případě okolních teplot vyšších než 40 °C (např. motorový prostor nebo
prostor topení, přímé sluneční záření) může dojít vlastním zahříváním
měniče při zatížení k automatickému vypnutí.
Montážní plocha musí být rovná a dostatečně pevná.
POZOR!
A
Dříve než provedete jakékoliv otvory zkontrolujte, zda nebudou vr-
táním, řezáním a pilováním poškozeny elektrické kabely nebo jiné
součásti vozidla.
Upevněte měnič takto (obr. 3, strana 4):
➤ Zacvakněte vždy dva držáky do spodní lišty vlevo a vpravo.
Držáky můžete následně libovolně přesouvat.
➤ Přišroubujte měnič vždy jedním šroubem v otvoru v držácích.
7
Připojení měniče
POZOR!
A
Délka vodiče mezi baterií a měničem smí být maximálně 2 m.
7.1
Připojení přístrojů MSI212 a MSI224
Připojení je provedeno pomocí zástrčky, která je zapojena do zásuvky ve vo-
zidle 12 V (MSI 212) nebo do zásuvky ve vozidle 24 V (MSI 224).
Středový kolík zástrčky (obr. 5 1, strana 4) je spojen s kladným vodičem a
oba boční plíšky zástrčky (obr. 5 2, strana 4) jsou spojeny se záporným vo-
dičem.
POZOR!
A
Při zapojování zástrčky do zásuvky vozidla pamatujte na pevné
spojení. V případě nedostatečného spojení dojde k zahřívání
zástrčky.
Zatížitelnost zásuvky vozidla, přívodního kabelu a pojistky musí
být minimálně 15 ampér. Hodnoty pojistek nesmíte svévolně
zvyšovat.
176
SinePower
CS