Inhoudsopgave
Advertenties
Voor Ferroli rookgasafvoerproducten, zie paragraaf "9.3 Toestelaccessoires" of raadpleeg: www.ferroli.nl
Figuur 9.4 Opstellingsmogelijkheden
Let op! Rookgasafvoer- en luchttoevoerbuizen
moeten deugdelijk gebeugeld worden. Zie ook
het advies van de Rogafa op internet pagina
"www.hetnieuwebeugelen.nl".
Opstellingssituatie 1 (klasse-C33)
Door het dak met een HR-dakdoorvoer (individueel). Bij deze
opstellingssituatie worden de luchttoevoer en rookgasafvoer
individueel naar de dakdoorvoer gebracht, waarbij deze
concentrisch door het dak gaan.
Opstellingssituatie 2 (klasse-C53)
Luchtoevoer uit de gevel en rookgasafvoer door het dak
(individueel of collectief). Pas op de luchttoevoerpijp uitsluitend
het Ferroli gevelinlaatkruisstuk toe. Hiermee wordt de
invloed van wind sterk gereduceerd.
Als uitmonding kan o.a. een HR prefabsschoorsteen worden
gebruikt. Zorg dat er zich geen lichtpunt in de buurt van de
luchtinlaatopening bevindt (i.v.m. insecten). Situeer deze
opening uit de buurt van obstakels of zijmuren.
Opstellingssituatie 3 (klasse-C13)
Geveldoorvoer. Houdt rekening met een minimale inbouw-
hoogte boven de BlueSense van 28 cm.
Bepaalde geveldoorvoeren zijn niet 'trekkend', wat wel
noodzakelijk is. Monteer altijd een zogenaamde
'trekkende' geveldoorvoer (Zie blz. 10: toestelaccessoires).
Raadpleeg NPR3378 voor de juiste plaatsing.
Raadpleeg Ferroli als u vragen heeft over een 'trekkende'
geveldoorvoer.
Opstellingssituatie 4 (klasse-C33)
Luchttoevoer en rookgasafvoer door het dak met behulp van
een HR-prefabschoorsteen (individueel of collectief).
Zowel de luchttoevoer als de rookgasafvoer worden met deze
HR prefabschoorsteen door het dak gevoerd.
12
Opstellingssituatie 5 (klasse-C83)
Half CLV-systeem: luchttoevoer uit de gevel en rookgas-
afvoer door het dak (collectief). Bij deze situatie geschiedt
de luchttoevoer door de gevel en gaan de rookgassen
collectief door het dak. Raadpleeg Ferroli voor de moge-
lijkheden met dit systeem. Pas op de luchttoevoerpijp
uitsluitend het Ferroli gevelinlaatkruisstuk toe. Hiermee
wordt de invloed van wind sterk gereduceerd. Zorg dat er
zich geen lichtpunt in de buurt van de luchtinlaatopening
bevindt (i.v.m. insecten). Situeer deze opening uit de buurt
van obstakels of zijmuren.
Opstellingssituatie 6 (klasse-C33)
Concentrische luchttoevoer en rookgasafvoer door het dak
(individueel). Bij deze situatie worden de luchttoevoer en
rookgasafvoer concentrisch naar het dak gebracht.
Opstellingssituatie 7 (klasse-C43)
CLV-systeem (collectief). Bij deze opstellingssituatie
worden zowel de luchttoevoer als de rookgasafvoer
gezamenlijk naar het dak gebracht. De weerstand van het
rookgasafvoer en luchttoevoersysteem dient hierbij berekend
te worden tot aan het CLV-systeem. Raadpleeg Ferroli bij
een nieuw te maken CLV-systeem en volg de algemene
richtlijnen voor deze systemen.
Specificatie rookgasafvoermateriaal (klasseC63)
De BlueSense wordt geleverd zonder rookgasafvoer-
materiaal. Dit wordt aangeduidt met de toestelklasse C63.
Bij toepassing van een kunststof afvoersysteem: tempera-
tuur klassificatie T120.
Gebruik van bestaande HR-rookgasafvoer
Sluit het toestel alleen op een bestaand HR-rookgas-
afvoersysteem aan als dit nog een gegarandeerde
levensduur van ten minste 15 jaar heeft.
BlueSense 3
/ BlueSense 4
32
/ BlueSense 5
32
32
januari 2018
Advertenties
Inhoudsopgave
