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Manejo
Antes de la puesta en servicio
► Antes de conectar el cargador de baterías
deben leerse las instrucciones de uso.
► Adicionalmente deben tenerse en cuenta las
prescripciones del fabricante del vehículo para
las baterías conectadas de forma permanente.
► Limpie los polos de la batería. Tenga cuidado
de que sus ojos no entren en contacto con la
suciedad.
► Debe haber una ventilación suficiente.
Puede salir hidrógeno gaseoso (gas detonante)
de la batería durante el proceso de carga y de
conservación de carga.
Conectar
► Fije el (+) borne de conexión (rojo) (5)
del cargador de batería en el polo (+) de la
batería.
► Fije el borne de conexión (–) (negro) (6)
del cargador de baterías en el polo (–) de la
batería.
► El borne de conexión (–) (negro) (6) se puede
conectar también en la carrocería. En ese caso
no debe estar cerca de tuberías de combustible.
Nota: Asegúrese de que los bornes de conexión
(+) y (–) estén bien fijados.
► Una vez que lo haya comprobado, conecte el
cable de red a la red eléctrica.
04.2015 | C7 | Cargador de baterías
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Una vez que haya conectado el cargador a la red
eléctrica, el cargador conmuta automáticamente al
modo de espera. Se ilumina el indicador Power.
Nota: El cargador dispone de una protección
contra polaridad incorrecta. El LED
ilumina cuando los bornes de conexión (+) y (–)
(5) (6) se conectan incorrectamente (posición
intercambiada).
Desenchufar
► Conecte el cargador de batería pulsando la
tecla de selección para el modo de espera.
► Desenchufe primero siempre el cable de red
de la red eléctrica.
► Retire el borne de conexión (–) (negro) (6)
del cargador de batería del polo (–) de la
batería.
► Retire el borne de conexión (+) (rojo) (5)
del cargador del polo (+) de la batería.
Función de memoria
Si el equipo se separa de la red eléctrica durante el
proceso de carga, éste guarda el modo ejecutado.
Al conectarlo de nuevo a la red eléctrica y al mismo
tipo de batería (12 V ó 24 V), el equipo arranca
automáticamente en el último modo. En el caso de
un tipo de batería diferente, (12 V y 24 V), el equipo
cambia a modo de espera.
Atención: si se ejecuta antes el modo 2 ó 6 (batería
en frío o batería AGM) y a continuación se conecta
una batería húmeda o una batería GEL, esto puede
causar una sobrecarga y daños a la batería. En este
caso, se tiene que adaptar obligatoriamente el
modo a la batería que se carga. ¡No hay función de
memoria en el modo 3 y 4!
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Automotive Aftermarket
06.05.15 13:53
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