Utilisation
Avant la mise en service
► La notice d'utilisation de la batterie doit être
lue avant le raccordement du chargeur.
► Par ailleurs, dans le cas d'une batterie installée
à demeure dans le véhicule, les consignes du
constructeur automobile doivent être respec-
tées.
► Nettoyez les bornes de la batterie. Les salissures
ne doivent pas entrer en contact avec les
yeux.
► Assurez une ventilation suffisante. De l'hydro-
gène gazeux (gaz détonant) peut s'échapper de
la batterie pendant la charge et la charge de
maintien.
Branchement
► Branchez la pince (+) (rouge) (5)
du chargeur sur la borne (+) de la
batterie.
► Branchez la pince (–) (noire) (6)
du chargeur sur la borne (–) de la
batterie.
► La pince (–) (noire) (6) peut également
être reliée à la carrosserie mais doit alors être
éloignée des conduites de carburant.
Remarque : Assurez-vous que les pinces
(+) et (–) sont correctement fixées.
► Branchez ensuite seulement le cordon secteur
sur le secteur électrique.
04.2015 | C7 | Chargeur de batterie
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Lorsque le chargeur a été branché sur le secteur,
il se met automatiquement en veille. Le témoin
« Power » est allumé en bleu.
Remarque : Le chargeur possède une protection
contre l'inversion de polarité. La LED
s'allume en cas d'inversion des pinces (+) et (–)
(5) (6) .
Débranchement
► Mettez le chargeur en veille en appuyant sur la
touche de sélection du mode.
► Débranchez toujours en premier le cordon
secteur du secteur électrique.
► Retirez la pince (–) (noire) (6) du chargeur
de la borne (–) de la batterie.
► Retirez la pince (+) (rouge) (5) du chargeur
de la borne (+) de la batterie.
Fonction mémoire
Si l'appareil est débranché du courant secteur
pendant une charge, il mémorise le mode exécuté.
Lors d'un nouveau branchement sur le courant
secteur et avec le même type de batterie (12 V ou
24 V), l'appareil démarre automatiquement dans
le dernier mode. Si le type de batterie est différent
(12 V et 24 V), il se met en veille.
Attention : Si le mode 2 ou 6 (batterie froide ou
batterie AGM) est exécuté et si une batterie WET
ou GEL est ensuite raccordée, une surcharge et une
détérioration de la batterie sont possibles. Dans ce
cas, adapter impérativement le mode à la batterie
à charger. Pas de fonction mémoire pour les
modes 3 et 4 !
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Automotive Aftermarket
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