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d) Raccordement des haut-parleurs et de l'alimentation en courant
Il est possible de brancher les véhicules munis d'un connecteur ISO directement sur la prise ISO si
l'affectation des connecteurs est identique (veuillez vérifier d'abord !). En cas d'affectation différente des
connecteurs, le raccordement est effectué via un adaptateur spécifique au véhicule, que vous pouvez
obtenir dans le commerce.
Pour procéder à l'affectation des contacts du connecteur ISO de l'autoradio, voir les figures suivantes.
Pour connaître l'affectation de votre connecteur de véhicule, informez-vous auprès de votre marchand
d'automobile.
Connecteur B (Connexion haut-parleur)
(1) Haut-parleur arrière droit (+)
(2) Haut-parleur arrière droit (-)
(3) Haut-parleur avant droit (+)
(4) Haut-parleur avant droit (-)
(5) Haut-parleur avant gauche (+)
(6) Haut-parleur avant gauche (-)
(7) Haut-parleur arrière gauche (+)
(8) Haut-parleur arrière gauche (-)
Connecteur A (Alimentation en courant)
(1) non utilisé
(2) non utilisé
(3) non utilisé
(4) Courant permanent +12 V
(5) Sortie de commande de l'antenne
(6) non utilisé
(7) Allumage +12 V
(8) Masse
• La prise courant continu +12 V (4) doit être raccordée à un câble qui fournit en permanence un courant
de +12 V, également allumage éteint (borne 30 du réseau de bord). Cette connexion sert à mémoriser les
réglages utilisateur, l'heure etc.
• La sortie de commande de l'antenne (5) fournit une tension de +12 V lorsque l'appareil est allumé. Cet-
te ligne peut être utilisée pour l'alimentation électrique d'une antenne électrique et comme tension
d'alimentation d'un amplificateur auto.
• La connexion allumage +12 V (7) doit être raccordée à une ligne qui n'est sous tension de +12 V que si le
contact est allumé (borne 15 du réseau de bord).
Ne branchez pas cette connexion sur le courant continu, car cela peut décharger la batterie de
bord en cas d'immobilisation prolongée du véhicule.
• La connexion masse (8) est raccordée à la carrosserie du véhicule.
La technologie de collage de plus en plus utilisée et les composants métalliques vernis ont pour
effet de limiter la conductivité électrique. Pour cette raison, toutes les pièces en métal ne sont
pas idéales pour servir de masse.
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