Inhoudsopgave
Advertenties
4
Beschrijving
Afbeelding 4-3
Afbeelding 4-4
4-4
4.2.4
Stuurinrichting
De hydrostatische stuurinrichting wordt via een prioriteits-
ventiel door een tandwielpomp gevoed. Met geringe krachts-
inspanning aan het stuurwiel wordt de oliestroom via een
stuureenheid in de stuurcilinders geleid.
Via een omschakelventiel kan tussen besturing op alle
wielen en achterwielbesturing en hondengang resp. over-
drive worden gekozen.
4.2.5
Noodbesturing
De hydrostatische stuurinrichting is ook bij uitgevallen
dieselmotor beperkt bedienbaar. De machine kan alleen
met aanzienlijke krachtsinspanning worden bestuurd.
AANWIJZING
Zie hoofdstuk 7 „Wegslepen van de machine".
4.2.6
Luchtfiltersysteem
Droge-lucht-filtersysteem met veiligheidspatroon en
stofverwijderingsventiel.
4.2.7
Accu
In de motorruimte is aan de rechterzijde van de machine
een conform DIN onderhoudsvrije accu (4-3/pijl) met
verhoogd koude-start-vermogen geïnstalleerd. Accu
schoon en droog houden. Aansluitklemmen licht invetten
met zuurvrij en zuurbestendig vet.
ATTENTIE
Elektrische laswerkzaamheden aan de machine
mogen pas uitgevoerd worden, als van tevoren de
accuhoofdschakelaar (8-42/1) losgenomen is.
4.2.8
Brandstofvoorzieningssysteem
Het brandstofreservoir bevindt zich aan de langsligger van
het chassis rechts. De bewaking van de reservoirinhoud
vindt plaats door een elektrische brandstofmeter (4-16/23)
in de cabine. De vulopening (4-4/pijl) bevindt zich aan de
rechterzijde bij het opstapje.
4.2.9
Hef-, kiep- en telescoopinrichting
Door een tandwielpomp worden via een stuurventiel
- een hefcilinder
- een kiepcilinder
- een telescoopcilinder (een compensatiecilinder)
dubbel werkend gevoed.
Alle bewegingen van de telescooparm, de telescoop, de
bak, de aanbouwapparaten en het snelwisselsysteem
worden van de bestuurdersstoel uit via hendels gestuurd.
Deze bedieningshendel maakt een traploze bestuurbaar-
heid van langzame tot snelle bewegingssnelheid mogelijk.
ST900
Advertenties
Inhoudsopgave
