Inhoudsopgave
Advertenties
Bij een geactiveerd display van koersafwijkingen kan de instelling van het alarm op elk moment stapsgewijs
worden verhoogd of verlaagd door respectievelijk INC of DEC in te toetsen. De alarm stappen zijn identiek met de
ingestelde chevron gevoeligheid voor stuurfouten. Indien deze gevoeligheid bijvoorbeeld is ingesteld op 3°, dan zal
de instelling van alarm per INC toets bediening met 3° worden verhoogd naar 6°, 9°, etc. Wachten op verschijnen
van het normale display is niet vereist bij aansluitende toets bediening. De alarm grenzen worden na elke toets
bediening gedurende 2 seconden zichtbaar als stuur chevrons, zoals afgebeeld in fig. 6. Daarna verschijnt opnieuw
het normale display.
De minimum alarm instelling is 1 chevron en het maximum is equivalent met 120°, onafhankelijk van de ingestelde
stuurfout gevoeligheid. Bij een instelling van meer dan zeven chevrons wijzigt het aantal, identiek met de chevrons
van koersafwijking, en wel tot een chevron equivalent van 13.
AAN/UIT SCHAKELEN ALARM
Toets tegelijk INC en DEC voor in- of uitschakelen. Bij een ingeschakeld alarm is het bel symbool zichtbaar, zoals
in fig. 5 is afgebeeld. Na uitschakelen van het alarm verdwijnt het bel symbool.
Een ingeschakeld alarm zal worden geactiveerd zodra de koers afwijkt van de ingestelde grenzen van de gewenste
koers. Het bel symbool zal hierbij gaan knipperen. Het alarm kan alleen worden uitgeschakeld door de koers te
corrigeren, of INC en DEC tegelijk te toetsen (functie uitschakelen) of door via STEER het stuurcorrectie display te
verlaten.
VASTE INSTELLINGEN (ENGINEERING MODE)
Deze instellingen behoeven zelden te worden gewijzigd, maar bepalen wel hoe het apparaat functioneert. Na
uitschakelen blijven de instellingen in het geheugen bewaard (evenals alle overige bij normaal bedrijf). Instellingen
in de Engineering mode zijn: Magnetische of Ware koers display, Magnetische Variatie, gevoeligheid stuur
chevrons en Kompas instellingen.
De Engineering mode wordt geactiveerd door de ILLUM toets tijdens inschakelen ingedrukt te houden. Na loslaten
van de toets verschijnt gedurende twee seconden "En" (Engineering). Na deze twee seconden verschijnt de
Magnetische variatie in graden. De aanwezige instelling wordt als "MAG" of "TRUE" gepresenteerd
(respectievelijk magnetische of ware koers aanwijzing). Opgemerkt wordt dat de magnetische variatie uitsluitend
op de ware koersen van invloed is. Voor magnetische koersen kan de hierna beschreven correctie achterwege
blijven.
De Magnetische variatie kan onmiddellijk nadat "En" verschijnt, worden bijgesteld, zoals hierna beschreven.
Alle navolgende instellingen kunnen in de Engineering mode worden verricht. Indien meerdere (verschillende)
instellingen worden verricht dan verloopt elke verschillende instelling via het "En" display (zie onderstaand).
-8-
Advertenties
Inhoudsopgave
