Inhoudsopgave
Advertenties
Nederlands
Naam van CV /
registers
Remgedrag bij
gelijkspanning
Aanwijzing: Standaard wordt bij het aanleggen van een gelijkspanning op de rails naar
analoog bedrijf omgeschakeld. Wordt de decoder op een modelspoorweg met een remtraject
gebruikt die op het aanleggen van een gelijkspanning is gebaseerd (b.v. Märklin**-
remtraject), dan moet de analoog herkenning uitgeschakeld worden (in CV 29) zodat de loc
zoals gewenst op het remsignaal reageert.
De weergave van de negatieve of positieve gelijkspanning wordt in de rijrichting van de loc
gezien bepaald door de rechter railstaaf.
Optrek-kick
Voorbeeld: CV 65 = 6 à De motorspanning bij het optrekken komt overeen met de spanning
die in het rijbedrijf bij rijstap 6 (van 255) ligt. Deze wordt direct met de in CV 4 ingestelde
remrate op de daadwerkelijk gekozen rijstap gereduceerd. Na verandering van CV 4 kan
daarom een verandering van CV 65 noodzakelijk zijn.
Alternatieve
kromme
(alleen bij de
28 rijstappen
mode)
CV-
Rg.
Invoerwaarde
Nr.
-Nr.
(Defaultw.)
27
49
0, 32, 64,96
(0)
0 ... 255
65
62
(LD-G-32.2: 0)
(LD-W-32.2: 55)
68
68
0 ... 255
.
.
.
.
95
95
LD-G-32.2 en LD-W-32.2
Verklaring en aanwijzingen
Geen remmen
bij gelijkspanning
Remmen bij negatieve
gelijkspanning
Remmen bij positieve
gelijkspanning
= kortstondige verhoging
van de motorspanning bij
het wegrijden om uit stil-
stand te kunnen optrekken.
= Snelheidstabel voor de
alternatieve snelheids-
kromme. Aan elk van de 28
rijstappen wordt een
motorspanning toegewezen.
0 = spanning van "0"
255 = maximale spanning
0
32
64
Seite 35
Advertenties
Inhoudsopgave
