9
AFSTELLINGEN
9.6
ALGEMENE INSTRUCTIES VOOR
GRAMMERZITTINGEN
Er mogen geen aanpassingen gemaakt worden tijdens
het rijden.
•
Nadat de bekleding van de rugsteun is verwijderd,
moet het rugsteunframe worden ondersteund,
bijv. door hem op zijn plaats te houden
•
voordat de justeerder van de rugsteun wordt
bediend. Als u dit nalaat te doen, is het gevaar
dat het rugsteunframe naar voren kan stoten en
letsel kan veroorzaken.
•
Enige wijzigingen aan de seriestandaard van de
zitting (bijvoorbeeld fittingonderdelen die niet
originele GRAMMER-onderdelen zijn) kunnen
de veiligheidsstandaard waarop de zitting is
getest, in gevaar brengen.
•
De functies kunnen niet meer goed werken, wat
uw veiligheid in het geding brengt. Om deze
reden moet elke wijziging in het ontwerp van de
zitting door GRAMMER worden goedgekeurd.
Tijdens de verwijdering en installatie van de
bestuurderszitting moeten de bijbehorende instructies
van de specifieke voertuigfabrikant strikt worden
opgevolgd.
•
Niet de bedekking vasthouden bij het optillen van
de bestuurderszitting. Als u dit toch doet, is er
een verhoogd risico op letsel vanwege losrakende
of scheurende bedekking.
•
Voordat u de bestuurderszitting verwijdert, moet
u alle plug-in-verbindingen tussen de zitting en
het voedingsnetwerk van het voertuig ontkoppelen.
Wanneer u de plug-in-verbindingen terugplaatst,
moet u ervoor zorgen dat deze stevig vast zitten
om inwerking van water en stof te voorkomen.
•
Veiligheidsgordels kunnen als verbetering aan
de bestuurderszitting worden gemonteerd.
Veiligheidsgordels mogen alleen na goedkeuring
van de voertuigfabrikant worden geplaatst, omdat
ze de belasting van het montagegebied van de
zitting verhogen.
•
Veiligheidsgordels moeten conform de specifieke
nationale richtlijnen en regels worden gemonteerd
en moeten worden goedgekeurd door
GRAMMER.
•
Naderhand gemonteerde veiligheidsgordels
moeten worden vastgemaakt alvorens te rijden.
•
De veiligheidsgordel moet worden vervangen na
een ongeluk.
nl-46
RANSOMES HIGHWAY 2130
VEILIGHEIDS-, BEDIENINGS-
EN ONDERHOUDSINSTRUCTIES
•
Waar
veiligheidsgordels
bestuurderszitting zijn gemonteerd, moeten de
zitting en de zittingmontage na een ongeluk
extra worden gecontroleerd door gespecialiseerd
personeel.
•
Bevestigingsmiddelen moeten
stevigheid worden gecontroleerd. Als de zitting
wiebelt, kan er een losse bout zijn of een andere
storing.
•
Als u merkt dat de zitting niet juist functioneert
(bijvoorbeeld een defecte zittingophanging,
onjuiste kromming van de rugsteun of
beschadigde balgen), moet u onmiddellijk
contact opnemen met een gespecialiseerde
garage om reparaties te laten uitvoeren.
•
Als u dit niet doet, kan uw gezondheid eronder
leiden en neemt het risico op een ongeluk toe.
•
Voordat het voertuig gebruikt wordt, moeten de
schakelaars die in de zitting aanwezig kunnen
zijn (voor het uitschakelen van de mechanische
uitrusting als de bestuurder zijn/haar stoel verlaat)
gecontroleerd worden op juist functioneren.
•
Als er storingen worden waargenomen, mag er
niet met het voertuig gereden worden.
TOEGENOMEN RISICO OP ONGELUKKEN -
•
Ladingen mogen niet op zittingen met een
ingebouwde schakelaar worden geplaatst,
behalve voor het gewicht van de bestuurder
tijdens normale bediening. Het voertuig kan
anders uit zichzelf beginnen te bewegen. –
TOEGENOMEN RISICO OP ONGELUKKEN -
•
Als u uw gewicht van de zitting haalt tijdens het
rijden, zal het voertuig stoppen.
•
Niet de balgen indeuken als er een lading op de
bestuurderszitting is geplaatst. - RISICO OP
BOTSINGEN -
•
Zorg dat de omgeving van de bestuurderszitting
vrij blijft van vreemde voorwerpen of vloeistoffen.
•
De bestuurderszitting is niet waterdicht en moet
worden beschermd tegen waterspatten.
•
Enige herinrichting of herplaatsingswerk op een
GRAMMER-bestuurderszitting mag alleen
worden uitgevoerd in bevoegde garages door
getraind of voldoende gekwalificeerd personeel
en in samenhang met de toe te passen
bewerking, onderhoud en installatieinstructies
en in overeenkomst met alle relevante nationale
richtlijnen.
•
Onjuiste installatie en montage dragen het risico
van persoonlijk letsel of schade aan eigendom
met zich mee en het juiste functioneren van de
bestuurderszitting of gemonteerde onderdelen
kunnen niet langer gegarandeerd worden.
aan
de
regelmatig op
–