Inhoudsopgave
Advertenties
8.8.2
Selectie van de noodremweerstand
Selectiecriteria
De selectie van een noodremweerstand wordt bepaald door de volgende criteria:
•
•
Piekvermogen
De tussenkringspanning en de waarde van de noodremweerstand bepalen het maxi-
van de rem
male remvermogen P
Het piekvermogen van de rem wordt als volgt berekend:
U
DC
Het piekvermogen van de rem P
in de tabel met noodremweerstanden.
Bepaling van het maximale vermogen van de noodremweerstand
Voorwaarde 1
Het maximale vermogen van de noodremweerstand P
optredende generatorische vermogen P
P
peak
P
max
Voorwaarde 2
Op basis van de eerder bepaalde generatorische hoeveelheid energie W
wordt gecontroleerd of deze energie via de noodremweerstand in warmte wordt
omgezet en of de noodremweerstand thermisch niet overbelast wordt.
W
max
W
generatorisch
Thermisch noodremvermogen
Bij de configuratie van de noodremweerstand moet rekening gehouden worden met de
thermische belasting van de noodremweerstand.
De thermische belasting wordt over de energie-inhoud van de volledige noodremcyclus
berekend.
Deze toestand houdt rekening met de verwarming van de noodremweerstand tijdens de
volledige noodremcyclus.
•
Voedingsmodule met voeding en terugvoeding, blokvormig – Meerassige servoversterker MOVIAXIS
Configuratie van de noodremweerstand en de remweerstand
Piekvermogen van de rem
Thermisch remvermogen
dat uit de tussenkring kan worden afgevoerd.
max
is de maximale tussenkringspanning die bij MOVIAXIS
Max. vermogen volgens tabel (het vermogen dat de noodremweerstand in warmte kan omzetten).
Max. vermogen dat met de noodremweerstand uit de tussenkring moet worden afgevoerd.
Max. hoeveelheid energie van de noodremweerstand die opgenomen kan worden
Totale hoeveelheid generatorische energie van de applicatie tijdens het noodremmen
Bepaling van de maximale, generatorische energie op basis van de som van de
bewegingspatronen van alle aangesloten assen (met inachtneming van de inge-
stelde noodstop-integratoren en het tijdsverloop).
Configuratie
2
U
DC
P
=
max
R
voor de betreffende remweerstand staat vermeld
peak
peak
dat tijdens het noodremmen optreedt.
max
P
P
≥
peak
max
W
Ã
W
max
generatorisch
®
DC 970 V bedraagt.
is groter dan het maximaal
generatorisch
®
8
91
Advertenties
Inhoudsopgave
