11
Bluebus
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
De leds "L1" en "L2" die aanwezig zijn op de besturingseenheid
("Afbeelding 11"), knipperen langzaam om aan te geven dat het
noodzakelijk is de aanleerprocedure uit te voeren.
Doe het volgende:
druk tegelijkertijd op de toetsen
1.
houd ze ingedrukt
2.
laat de toetsen los zodra de leds "L1" en "L2" snel gaan
knipperen (na ongeveer 3 seconden)
wacht enkele seconden tot de besturingseenheid het her-
3.
kennen van de inrichtingen voltooit
4.
aan het einde van deze fase moet de led "Stop" (S) aan
zijn en de leds "L1" en "L2" moeten uitgaan (de leds "L3"
en "L4" zouden kunnen gaan knipperen).
4.7 KEUZESCHAKELAAR MOTOR
De besturingseenheid heeft een keuzeschakelaar (A - "Afbeel-
ding 12") waarmee het gebruikte type motor kan worden gespe-
cificeerd (zie "Tabel 4").
12
A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
m
Het instellen van de keuzeschakelaar van de motor
moet worden gedaan voordat u de posities van de
mechanische stops aanleert.
m
Configuraties die niet worden weergegeven in "Tabel
4" zijn niet toegestaan.
Stop
SbS
Open
Close
en
f
g
Bluebus
Stop
SbS
Open
Close
SELECTIE TYPE MOTOR
Type motor
MB4024 - MB5024 -
HY7024 - HY7124
MFAB3024
S
TO4024 - XFAB2124 -
L1
LFAB4024
L2
TO5024 - TO5024I
TO7024 - TO6024HS
BFAB5024
METROELITE
- MFAB3024HS -
TO5024HS
en
WINGOELITE
- WG3524HS -
LFAB4024HS
- TTN3724HS -
TTN6024HS
4.8 AANLEREN VAN DE POSITIES VAN DE
MECHANISCHE STOPS
Na het aanleren van de inrichtingen moeten de posities van de
mechanische stops (maximale opening en maximale sluiting) wor-
den aangeleerd. Deze procedure kan in drie modi worden uitge-
voerd: automatisch, handmatig en gemengd.
In de automatischemodus voert de besturingseenheid de proce-
dure voor het aanleren van de mechanische stops uit, berekent hij
de meest geschikte faseverschuivingen van de vleugels en be-
rekent hij de vertragingspunten "SA" en "SC" ("Afbeelding 13").
In de handmatigemodus worden de posities ("Afbeelding 13")
één voor één geprogrammeerd, door de vleugels naar de ge-
wenste punten te verplaatsen. De te programmeren positie is te
herkennen aan het knipperen van een van de acht leds "L1...L8"
(zie "Tabel 5").
In de gemengde modus kan de automatische procedure worden
uitgevoerd, waarna met de handmatige procedure een of meer
posities gewijzigd kunnen worden, met uitzondering van de posi-
ties "0" en "1", die samenvallen met de posities van de mecha-
nische stops.
13
1
M1
PROGRAMMERINGSPOSITIES
Positie
Led
Positie 0
L1
(motor 1)
Keuzeschakelaar motor
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
O
N
A
A
SC
SA
0
0
Beschrijving
Positie voor maximale sluiting: wanneer
de met motor 1 gerelateerde vleugel de
mechanische stop voor de sluiting raakt
Tabel 4
Weergave op
Oview
MB4024
ME3024
TO4024
TO5024
TO7024
BM5024
METROE
WINGOE
1
M2
Tabel 5
NEDERLANDS – 9