Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
6.0 Fonctionnement
Terme
Définition
Indication d'un risque potentiel
de blessures sérieuses ou de
DANGER !
mort en cas de non-respect des
consignes
Indication d'un risque de
blessure en cas de non-respect
des consignes
AVERTISSEMENT !
Indication que le matériel peut
être endommagé si le conseil
ATTENTION !
fourni n'est pas suivi
Conseil d'ordre général ou
REMARQUE :
pratique recommandée
6.1. Freins
Le dispositif de traction possède deux freins :
• un disque mécanique actionné par une poignée de frein
située à gauche sur le guidon (A), système mécanique
optionnel à double freinage doté d'une poignée de frein
droite et gauche
• un disque électrique actionné par la palette d'activation
situé sur le guidon (B). Le frein électrique fonctionne
uniquement lorsque le dispositif de traction est sous
tension et prêt à l'emploi.
Commandes Quad
Le frein de la commande Quad est activé en actionnant
le levier (A) vers l'avant.
A
Avant de vous mettre en route, familiarisez-vous avec le
fonctionnement, la réactivité et la force de freinage des
deux freins
Empulse StreetJet
DANGER !
• Le frein électrique fonctionne uniquement lorsque le
dispositif de traction est sous tension et prêt à l'emploi.
• La performance de freinage optimale est obtenue avec
le frein à disque mécanique.
• Un freinage brusque et soudain peut propulser le haut
de votre corps vers l'avant et vous blesser. Par
conséquent, maintenez toujours fermement les deux
mains sur les poignées pour vous protéger.
• La puissance de freinage peut être considérablement
diminuée par l'un des facteurs suivants :
○ Les sculptures du pneu sont usées
○ Une pression des pneus insuffisante ou excessive
○ Les pneus sont mouillés et boueux
○ Patins de freinage usés
• Ne laissez jamais de l'huile et/ou d'autres graisses
entrer en contact avec les patins et les disques de
freins. Cependant, si cela arrivait, faites changer les
patins. Les disques de freins devront être dégraissés à
l'aide d'un produit nettoyant professionnel pour freins.
• Le frein à disque ne s'ajuste pas automatiquement. Il
doit être ajusté manuellement au fur et à mesure que
les patins de freinage s'usent. Contactez votre
revendeur pour lui confier ce travail.
• L'état de la surface sur laquelle vous roulez a un impact
considérable sur l'efficacité de freinage.
• N'oubliez pas que les distances d'arrêt sont plus
longues lors d'un freinage en pente.
• Les surfaces mouillées ou boueuses, les terrains
ensablés, accidentés ou recouverts de gravillons et les
conditions environnementales défavorables peuvent
considérablement réduire l'efficacité de freinage.
L'utilisation du fauteuil est déconseillée dans ces cas
de figure. Si vous n'avez toutefois d'autre choix que
d'utiliser votre fauteuil roulant, adaptez votre style de
conduite pour éviter tout risque d'accident.
• Vérifiez toujours le bon fonctionnement des freins avant
de vous mettre en route. Les freins doivent faire l'objet
d'une vérification régulière par votre vendeur et être
ajustés si besoin est.
• Si vous vous arrêtez en côte (dans le sens de la
montée), le frein du dispositif de traction risque de ne
pas suffire pour retenir le fauteuil, en raison de
l'absence de traction sur la roue avant.
6.2. Mise sous et hors tension
Le dispositif de traction possède deux commutateurs :
• Un bouton Marche/Arrêt sur le compartiment de la
batterie. Allumez toujours ce bouton en premier (Voir la
section Mise sous et hors tension de la batterie).
• Un second bouton Marche/Arrêt à l'écran : appuyez
2 secondes sur le bouton Marche/Arrêt supérieur pour
mettre le dispositif de traction sous et hors tension.
• Pour allumer les feux, maintenez le bouton "+" enfoncé
pendant 2 secondes. Pour éteindre les feux, maintenez
le bouton "+" enfoncé pendant 2 secondes. Le
rétroéclairage de l'écran s'allume et s'éteint avec les
feux.
AVERTISSEMENT !
• Mettez toujours le dispositif de traction hors tension
avant l'amarrage et le décrochage, pour éviter toute
activation accidentelle
• Pendant les périodes de non-utilisation, mettez toujours
le dispositif de traction hors tension depuis le
commutateur de batterie.
44
Rev.C | Français
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
