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Beschikbare talen
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Manueller Freilaufhebel
Um Ihr Fahrzeug über kurze Strecken zu schieben, können
Sie es auf Freilaufmodus umschalten.
1. Den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter entfernen.
2. Freilaufhebel hochheben und nach vorne druecken um
das Antriebs- und Bremssystem abzuschalten. Danach
koennen Sie Ihr Fahrzeug schieben.
HINWEIS: Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Freilaufhandebel
mit 2 Stellungen ausgestattet ist, müssen Sie den Hebel
zuerst nach oben und dann nach vorne drücken, un den
Antrieb und das Bremssystem zu deaktivieren. Sie können
das Fahrzeug dann schieben .
3. Drücken Sie den manuellen Freilaufhebel nach unten, um
das Antriebs- und Bremssystem wieder einzukuppeln; damit
wird Ihr Fahrzeug aus dem Freilaufmodus geschaltet.
WARNUNG! Das Bremssystem ist deaktiviert, wenn sich Ihr Fahrzeug im Freilaufmodus befi ndet.
Entkoppeln Sie die Antriebsmotoren nur auf einer ebenen Oberfl äche.
Vergewissern Sie sich, dass der Schlüssel aus dem Schlüsselschalter entfernt wurde.
Stellen Sie sich hinter das Fahrzeug, um den Freilaufmodus zu aktivieren oder auszuschalten.
Führen Sie diese Funktion nie aus, während Sie auf dem Fahrzeug sitzen.
Nachdem Sie Ihr Fahrzeug verschoben haben, stellen Sie ihn immer wieder in den
Antriebsmodus, um das Bremssystem zu aktivieren.
HINWEIS: Sollte das Fahrzeug auf Freilaufmodus geschaltet werden (manueller Freilaufhebel hochgezogen)
während sich der Schlüssel in der Einschaltposition befi ndet, wird das Fahrzeug nicht anfahren bis Sie den
manuellen Freilaufhebel nach unten geschoben haben und der Schlüssel zuerst ausgeschaltet und dann
wieder eingeschaltet wird.
Antriebsbaugruppe
Die Antriebsbaugruppe ist eine elektromechanische Einheit, die elektrische Energie von Ihrem Fahrzeug Batterien
in die für den Radantrieb der Fahrzeug benötigte mechanische Energie umwandelt.
Batterien
Die Batterien speichern die für das Betreiben Ihres Fahrzeug benötigte elektrische Energie. Siehe III. „Batterien
und Aufl adung" für Informationen darüber, wie Sie die Batterien Ihres Fahrzeug aufl aden.
Rückwärtsalarm
Ihr Fahrzeug ist mit einem automatischen Rückfahrsensor und Rückfahrscheinwerfer ausgestattet, um Sie auf
feste Hindernisse aufmerksam zu machen, die sich möglicherweise hinter Ihnen befi nden. Wenn das Fahrzeug in
umgekehrter Richtung gefahren wird und ein festes Hindernis wie eine Mauer erkannt wird, ertönt ein akustisches
Signal, das Sie auf das Vorhandensein eines erkannten Objekts aufmerksam macht. Diese Funktion kann mit dem
Schalter am Rückwärtsalarmmoduls an der Rückseite Ihres Fahrzeugs deaktiviert werden.
WARNUNG! Der Rückwärtsalarm sollte nicht den Platz einnehmen, in dem Sie vor und während
der Fahrt in umgekehrter Richtung nach hinten schauen. Die Sensoren erkennen möglicherweise
keine Objekte, die sich bewegen, oder solche mit schlechten Refl exionseigenschaften wie
Personen, Haustiere oder Büsche.
Um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, halten Sie den Sensor frei von Schmutz,
Schlamm und Wasser.
Lassen Sie den Sensor vor dem Gebrauch trocknen, wenn er Wasser ausgesetzt ist.
Wenn Sensorbildschirme mit Staub, Schmutz oder Wasser bedeckt sind, wischen Sie sie vor
Gebrauch mit einem trockenen Tuch ab.
MV600
I I . I H R F A H R Z E U G
LEGENDE
1.
MANUELLER FREILAUFHEBEL
2.
ANTRIEBSBAUGRUPPE
2
Figure 7. Heckteil
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