Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
19
Opsporen van fouten/oplossen van storingen
Fouten
Vlinderklep gaat niet of
niet volledig open
Vlinderklep gaat niet of
niet volledig dicht
Verbinding kleplichaam -
pijpleiding lek
Kleplichaam lek
Toegenomen
schakelgeluiden bij het
openen van de vlinderklep
490
Mogelijke oorzaak
Vreemde bestanddelen in de
vlinderklep
Bedrijfsdruk te hoog
Aandrijvingsontwerp niet geschikt voor
de bedrijfsomstandigheden
Flensafmetingen voldoen niet aan de
specifi caties
Binnendiameter van de pijpleiding te
klein voor de nominale doorlaat van de
vlinderklep
Stuurdruk te gering
Bedrijfsdruk te hoog
Aandrijvingsontwerp niet geschikt voor
de bedrijfsomstandigheden
Vreemde bestanddelen in de
vlinderklep
Ondeskundige montage
Loszittende fl ensbouten
Ondeskundige montage
Kleplichaam defect
Verontreinigingen, deeltjes hebben de
afsluitafdichting beschadigd
Wanneer de schijf in de gesloten stand
staat, kan dit leiden tot een verhoogd
losbreekmoment
Oplossen van fouten
Vlinderklep demonteren en reinigen
Vlinderklep met bedrijfsdruk volgens
gegevensblad bedienen
Aandrijving gebruiken die voor de
bedrijfsomstandigheden is ontworpen
Correcte fl ensafmetingen aanhouden
Vlinderklep met een geschikte nominale
doorlaat monteren
Stuurdruk tot de maximaal toegestane waarde
verhogen
Vlinderklep met bedrijfsdruk volgens
gegevensblad bedienen
Aandrijving gebruiken die voor de
bedrijfsomstandigheden is ontworpen
Vlinderklep demonteren en reinigen
Montage kleplichaam in pijpleiding
controleren
Flensbouten natrekken
Montage kleplichaam in pijpleiding
controleren
Kleplichaam op beschadiging controleren, zo
nodig vlinderklep vervangen
Filter vóór armatuur
Armatuur regelmatig bedienen
36 / 40
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
