g) Abaissement de la voiture
• Le petit support en forme de V (A) permet de fixer le support d'es-
sieu inférieur (voir l'image de droite).
Si vous dévissez la vis et tournez le support de 180° vers la droite
puis revissez la vis (ou si vous retirez entièrement le support+vis),
le support d'essieu inférieur peut être déplacé et donc permettre de
comprimer/détendre la suspension.
• Un petit curseur (B) se trouve dans la partie arrière du véhicule,
il permet de bloquer/débloquer la suspension de l'essieu arrière.
Avant de déplacer le curseur, appuyez d'abord l'essieu arrière
vers la partie supérieure du véhicule (comprimez la suspension
de l'essieu arrière). Puis le curseur peut être déplacé sans forcer.
Ne forcez pas lors du réglage du curseur !
h) Mise en service de l'émetteur et de la voiture
Si tel n'est pas encore le cas, insérez les piles dans l'émetteur (voir chapitre 8. b). Branchez l'accu sur le
véhicule (voir chapitre 8. c) et rechargez-le (voir chapitre 8. d).
• Relâchez le levier (6) de la fonction moteur de façon à ce
qu'il soit en position médiane (neutre). Relâchez également
le volant (5) de la fonction de direction.
• Éteignez l'émetteur et le véhicule (position de l'interrupteur
sur « OFF »). Le bouton marche/arrêt du véhicule se trouve
sur le côté gauche, derrière la roue avant gauche, voir la
flèche sur l'image de droite (A).
• Allumez le véhicule (position de l'interrupteur sur « ON »).
Dans la cabine du véhicule, une LED rouge se met désor-
mais à clignoter rapidement.
• Allumez l'émetteur (position de l'interrupteur sur « ON »).
Le voyant LED de contrôle rouge (4) clignote brièvement et
s'éteint de nouveau. La LED rouge dans le véhicule reste
allumée en permanence.
Le véhicule est maintenant prêt à fonctionner et peut être
piloté via l'émetteur (voir partie suivante).
Alternativement, il est aussi possible d'allumer l'émetteur d'abord puis le véhicule ensuite.
Après la mise en marche de l'émetteur, il convient toutefois de veiller à ce que le voyant LED de contrôle
(4) clignote rapidement sur l'émetteur. Tandis que la LED clignote sur l'émetteur, celle présente dans le
véhicule doit être allumée en continu. Sinon le véhicule ne réagira pas aux commandes transmises par
l'émetteur. Si tel est le cas, procédez à nouveau comme décrit ci-dessus.
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