Inhoudsopgave
Advertenties
3
Nederlands
STARTEN
Accumeting
Als u de laadstatus wilt controleren, drukt u op de
accumetingsknop (E, Fig.3). De displaylampjes (H) geven aan tot
hoever de accu nog opgeladen is.
Vier lampjes - 78% tot 100%
Drie lampjes - 55% tot 77%
Twee lampjes - 33% tot 54%
Eén lampje - 10% tot 32%
Knipperend lampje - minder dan 10%
DE MOTOR OP GANG BRENGEN
1. Monteer de accu (C, Fig.5) in de accuhouder boven op de
motor. Controleer of de accu stevig op zijn plaats zit.
Opmerking: Om een nieuwe accu wakker te maken, is een eerste
snelle lading van circa tien (10) seconden vereist. Raadpleeg het
hoofdstuk Wanneer de accu moet worden opgeladen (zie
pag.32).
2. De versnellingshendel op de MAX (Fig. 6) -stand zetten.
3. Houd de motorstophefboom (A, Fig.7A) tegen de hendel (B).
Zet de elektrische startschakelaar vervolgens in de stand 1
(Fig.7B).
4. Eenmaal op gang de versnellingshendel tussen de MIN en MAX
(Fig. 8) STAND zetten en laten drralen om warm te lopen.
5. Om te beginnen werken, zet u de versnellingshendel in de
stand MAX (Fig. 6).
LET OP: Start om de levensduur van de startmotor te verlengen
steeds kortstondig (maximaal vijf seconden). Wacht één minuut
tussen twee startpogingen.
Opmerking: Indien de motor niet na herhaalde pogingen start,
neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.
34
4
Indikator ravni napolnjenosti (Battery Fuel Gauge)
Za kontrolo razpoložljive polnitve pritisnite tipko Battery Fuel
Gauge (E, slika 3). Signalne lučke na prikazovalniku (H) označujejo
približno preostalo raven polnitve baterije.
Štiri lučke - od 78% do 100%
Tri lučke - od 55% do 77%
Dve lučki - od 33% do 54%
Ena lučka - od 10% do 32%
Utripajoča lučka - manj kot 10%
ZAGON MOTORJA
1. Baterijo (C, slika 5) montirajte v predal za baterijo v zgornjem
delu motorja. Prepričajte se, da je trdno vstavljena.
Opomba: Za aktiviranje nove baterije je potrebno hitro polnjenje
za Prvo uporabo v trajanju približno desetih (10) sekund. Glejte
odstavek Kdaj polniti baterijo (glej stran 32).
2. Ročico za plin postavite v položaj MAX (slika 6).
3. Držite ročico za ustavitev motorja (A, slika 7A) proti oprijemalu
(B). Nato obrnite stikalo za električni zagon v položaj 1 (slika 7B).
4. Ko ste motor zagnali, prestavite ročico za plin v položaj med
MIN in MAX (slika 8) in pustite, da se motor ogreje.
5. Pri delu premaknite ročico za plin v položaj MAX (slika 6).
OPOZORILO Za podaljšanje trajnosti zaganjalnika zaganjajte s
kratkimi cikli (največ po pet sekund). Pred ponovitvijo poskusa
zaganjanja počakajte eno minuto.
Opomba: če se motor ne zažene tudi po več poskusih, pokličite
pooblaščen servisni center.
Slovenščina
ZAGON
5
Svenska
MAX (Fig. 46)
Batterimätare
Tryck på batterimätarknappen (E för att se tillgänglig laddning, Fig. 3).
Lamporna på displayen (H) visar ungefärlig kvarvarande laddning i
batteriet.
Fyra lampor - 78 % till 100 %
Tre lampor - 55 % till 77 %
Två lampor - 33 % till 54 %
En lampa - 10 % till 32 %
Blinkande lampa - mindre än 10 %
START AV MOTORN
1. Montera batteriet (C, Fig.5) i batterifacket uppe på motorn. Se
till att det sitter ordentligt på plats.
Obs.: För att väcka ett nytt batteri krävs en första gångs
snabbladdning på cirka tio (10) sekunder. Se avsnittet Ladda
batteriet (se sid.32).
2. Vrid gasreglaget till läge MAX (Fig. 6).
3. Håll säkerhetsbygeln (A, Fig.7A) mot handtaget (B). Vrid sedan
elstartbrytaren till läge 1 (Fig.7B).
4. När motorn har startat, ställ gasspaken i ett läge mellan MIN
och MAX (Fig. 8) och låt motorn gå så att den blir varm.
5. För att arbeta, skjut gasspaken till läge MAX (Fig. 6).
MÄRK: Gör korta startförsök (högst fem sekunder), så håller
starmotorn längre. Vänta en minut mellan startförsöken.
Obs.: Vänd dig till ett auktoriserat servicecentra om motorn inte
startar på upprepade försök.
6
Advertenties
Inhoudsopgave
