Verversing van de motorolie
Tap de motorolie af wanneer de motor warm is, om een snelle
en volledige afvoer te garanderen. Men raadt aan bij elke
olieverversing ook de oliefilter te vervangen.
Zorg ervoor dat de eenheid uit staat. Koppel de negatieve
batterijkabel los, om veiligheidsredenen.
Identificeer de olieaftapleiding en -klep onderaan de basis
en trek die door de opening in het toegangspaneel tot de
batterij van de lasmachine.
Open de olieafvoerklep door de veerhendel op te tillen en
90° linksom te draaien. Open en tap de olie af in een
opvangbak.
Sluit de afvoerklep door de hendel 90° rechtsom te
draaien.
Vul de
motor
met de aanbevolen olie tot aan de bovenste
referentie op de peilstok (zie handleiding motor OF
onderhoudsitems motor OF hierna). Plaats de olievuldop
terug en draai stevig vast.
Duw de olieafvoerslang en -klep weer in de unit, sluit de
negatieve batterijkabel weer aan en sluit de
bovenste afdekking van de motor vooraleer de unit weer
op te starten. Was uw handen met water en zeep nadat u
motorolie gehanteerd hebt. Dank de oude motorolie op
milieuvriendelijke manier af. Wij raden aan de olie in een
verzegelde
container
naar een lokaal verzamelpunt of
recyclecentrum
te brengen.
gewoon afval; en giet het niet in de riolering.
Gebruik motorolie voor dieselmotoren die voldoet aan de
vereisten voor API-klassering CC/CD/CE/CF/CF-4/CG-4 of CH-
4.
ACEA E1/E2/E3. Controleer altijd het API-label op de
olierecipiënt om er zeker van te zijn dat de aangegeven letters
erop staan. Let Op: Een olie met S-graad is niet geschikt voor
een dieselolie en kan die beschadigen. Het is toegelaten een
olie te gebruiken die voldoet aan de klassering van S- en C-
graad).
SAE 10W30 is aanbevolen voor een algemeen gebruik bij alle
temperaturen, -15C tot 40C (5F tot 104F). Zie de handleiding
van de motor voor specifieke aanbevelingen over de viscositeit
van de olie.
Verandering van de oliefilter
Tap de olie af
Verwijder
de oliefilter met een speciale sleutel en tap de
olie af in een geschikte
opvangbak.
weg. Let Op: Let er bij de verwijdering van de filter op dat
de brandstoflijnen niet onderbroken of beschadigd worden.
Reinig de montagebasis van de filter en smeer de
afdichting van de nieuwe filter in met schone motorolie.
Schroef de nieuwe filter met de hand vast tot de afdichting
in contact komt met de monatgebasis. Gebruik een sleutel
voor oliefilters en zet de filter nog eens 1/2 tot 7/8 draai
vast.
Vul de
motor
met de aangewezen hoeveelheid van de
aanbevolen motorolie. Plaats de olievuldop terug en draai
stevig vast.
Start de motor en controleer de oliefilter op lekken.
Stop de motor en controleer het oliepeil. Vul indien nodig
olie bij tot aan de bovenste referentie op de peilstok.
WAARSCHUWING
Gebruik nooit benzine of solventen met een laag vlampunt om
het element van de luchtfilter te reinigen. Dit kan tot brand of
een explosie leiden.
WAARSCHUWING
De motor mag nooit draaien zonder de luchtfilter. De motor zal
snel verslijten omwille van de contaminanten zoals stof en vuil
die in de motor aangezogen worden.
Nederlands
deuren
en de
Gooi de olie niet bij het
Gooi de gebruikte filter
Luchtfilter
De dieselmotor is uitgerust met een luchtfilter van het droge
type. Breng er nooit olie op aan. Onderhoud de luchtfilter als
volgt:
Vervang het element minstens om de 500 werkingsuren.
In stoffige condities, sneller vervangen.
Koelsysteem
WAARSCHUWING
HETE KOELVLOEISTOF kan brandwonden
veroorzaken.
Verwijder de dop niet als de radiator heet
is.
Controleer het niveau van de koelvloeistof in de radiator en in
de fles. Voeg 50/50 oplossing antivries/water toe als het niveau
te dichtbij of onder de markering "LOW" ligt. Vul niet boven de
markering "FULL". Verwijder de radiatordop en voeg
koelvloeistof bij in de radiator. Vul tot de rand van de buis in de
vulopening van de radiator, waarin een slang zit die afkomstig
is van de thermostaat.
Om de koelvloeistof af te tappen, open de klep onderaan de
radiator. Open de radiatordop voor een complete afvoer. (Draai
de klep dicht en vul bij met een oplossing 50/50
antivries/water.) Gebruik een antivriesmiddel met glycolethyleen
voor voertuigen (laag silicaatgehalte). De inhoud van het
koelsysteem is 7,6l. Knijp in de bovenste en onderste
radiatorslangen tijdens het vullen om het koelsysteem te
ontluchten. Herplaats de radiatordop en draai hem vast.
WAARSCHUWING
Meng vooraf het antvriesmiddel en het schone leidingwater
vooraleer de oplossing toe te voegen aan de radiator. Het is
heel belangrijk dat een nauwkeurige oplossing 50/50 gebruikt
wordt met deze motor, het hele jaar door. Zo verkrijgt men een
correcte koeling wanneer het warm is, en een degelijke
vorstbescherming tot -37° C.
Een koeloplossing met meer dan 50% glycolethyleen kan leiden
tot
oververhitting
en
koeloplossing moet vooraf gemengd worden vooraleer toe te
voegen aan de radiator.
Periodiek moet het vuil van de radiatorvinnen verwijderd
worden.
Controleer periodiek de ventilatorriem en de radiatorslangen.
Vervang als u sporen van slijtage ziet.
18
beschadiging
van
de
motor.
Nederlands
De