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Beschikbare talen
Beschikbare talen
•
Si vous utilisez le produit dans la neige, fixez un
capot sur le dessus du démarreur.
•
Pour 545FXT AT, assurez-vous que le fil est lubrifié
lorsque vous utilisez le produit dans des
environnements froids.
•
En cas de température supérieure à 5°, remettez le
capot de filtre à air normal. Retirez le capot sur le
dessus du démarreur et réglez le conduit d'air à la
position initiale. Assurez-vous que la flèche pointe
en direction du symbole de mode été.
REMARQUE: N'utilisez pas le produit à des
températures supérieures à 5° s'il est réglé
en mode hiver. Le moteur devient trop
chaud et peut être endommagé.
Le moteur ne démarre pas
Contrôle
Interrupteur d'arrêt.
Cliquets du démarreur.
Réservoir d'essence.
60
Pour lubrifier le fil
545FXT AT
Remarque: Le fil est lubrifié en usine. Lubrifiez le fil une
fois par mois.
1. Retirez le capot de protection.
2. Retirez le capot du cylindre pour accéder aux
3. Retirez le bouchon sur le raccord de graissage.
4. Utilisez une bombe antigel avec un tube d'aspersion
5. Examinez les soufflets en caoutchouc sur le fil pour
6. Fixez le capot du cylindre et le capot de protection.
Dépannage
Cause possible
L'interrupteur d'arrêt est en position
d'arrêt.
Les cliquets du démarreur ne peu-
vent pas se déplacer librement.
Mauvais type de carburant.
soufflets en caoutchouc sur le fil.
de 2 mm. Vaporisez par petites pressions.
vérifier qu'ils ne se dilatent pas.
Procédure
Faites réaliser le remplacement de
l'interrupteur d'arrêt par un agent
d'entretien agréé.
Retirez le cache du démarreur et net-
toyez autour des cliquets du démar-
reur. Consultez la section
yer le circuit de refroidissement et les
cliquets du lanceur à la page 56 .
Contactez un agent d'entretien agréé
pour vous aider.
Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le avec le carburant qui
convient.
Pour netto-
171 - 008 - 08.06.2020
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