Advertenties
M M O O T T O O R R
R R o o t t a a x x 1 1 6 6 3 3 0 0 A A C C E E - - 1 1 3 3 0 0
M M O O T T O O R R
Motortype
Aangegeven vermogen
Inductie
Aantal cilinders
Aantal kleppen
Boring
Slag
Cilinderinhoud
Compressieverhouding
B B R R A A N N D D S S T T O O F F S S Y Y S S T T E E E E M M
Brandstofinspuiting
Stationair toerental (niet afstelbaar)
E E L L E E K K T T R R I I S S C C H H S S Y Y S S T T E E E E M M
Type ontstekingsysteem
Bougie
(2)
S S M M E E R R I I N N G G
(3)
Motorolie
150
(1)
Type
Tussenruimte
Algemene
doeleinden
Aanbevo
len
Hoge
XPS-olie
tempera
tuur
R R o o t t a a x x 1 1 6 6 3 3 0 0 A A C C E E - - 1 1 3 3 0 0
4-takt, enkele bovenliggende
nokkenas (SOHC)
100 kW bij 6000 RPM
Vrij aanzuigend
3
12 kleppen met hydraulische
klepstoters (geen afstelling)
100 mm (3,9 in)
69,2 mm (2,7 in)
1.630,5 cm³ (99,5 inch³)
11:1
Brandstofinspuiting op
meerdere punten met iTC
(intelligent Throttle Control).
Enkel gasklephuis (60 mm) met
een actuator
1800 ± 50 TPM
IDI (Inductive Discharge
Ignition)
NGK DCPR8E met pool zonder
schroefdraad, of gelijkwaardig
0.80 to 0.90 mm
(.031 to .035 in)
5W40 synthetische
gemengde olie
10W50 synthetische olie
Advertenties
