Inhoudsopgave
Advertenties
!
WAARSCHUWING
Kantelgevaar door kantelende wissel-
containers
Bij het rijden met een vorkheftruck op de
wisselcontainer op aanhangers met een
centrale as bestaat kantelgevaar.
► Wisselcontainer naar het platform rij-
den.
► Steunpoten van de wisselcontainer
neerklappen en vastzetten.
► Luchtveerbalgen van de aanhanger
met centrale as volledig ontluchten.
ð of:
► Wisselcontainer naar het platform rij-
den.
► Aanhanger met centrale as zowel aan
de voor- als achterzijde ondersteunen
met twee steunvijzels. Het ondersteu-
nen met opklapbare, in de hoogte ver-
stelbare achtersteunen is niet vol-
doende.
AANWIJZING
Materiële schade door uitveren van de
aanhanger bij het lossen!
De aanhanger veert uit tijdens het lossen.
Doorrijhoogtes kunnen daardoor ontoerei-
kend zijn.
► Bij het lossen van aanhangers in
doorgangen of hallen op de hoogte
van de betreffende ruimte letten.
AANWIJZING
Materiële schade bij het laden en los-
sen met vorkheftrucks!
Het laden en lossen met een vorkheftruck
kan door overschrijding van het draagver-
mogen van de laadvloer tot materiële
schade leiden.
► Toelaatbaar draagvermogen van de
laadvloer in acht nemen.
► Toelaatbare binnenmaat van de laad-
ruimte met beladen vorkheftrucks
aanhouden.
Bedieningshandleiding • Box Carrier • 505410622-02 • 05/2021
AANWIJZING
Materiële schade aan de vloer door on-
deskundig beladen!
Bij aanhangers met antislipcoating (Trai-
lerSafetyFloor) kan het schuiven van de
lading over de vloer tot materiële schade
door bovenmatige slijtage leiden.
► Lading niet over de vloer schuiven.
► Lading voor het bewegen optillen.
INFO
Door de verschillende laadtoestanden van
de aanhanger veranderen de aslasten. De
gegevens over de toelaatbare aslasten is
op het specificatieplaatje van de fabriek of
in de voertuigdocumentatie te vinden.
INFO
Als bewijs voor de geldigheid ladingbor-
gingscertificaat het controleboekje op het
voertuig meenemen. Het controleboekje
dient als bewijsvoering boven de onder-
houdstoestand van de aanhanger en staat
op www.krone‑trailer.com in het downlo-
adgedeelte u ter beschikking.
Een deel van de benodigde borging wordt
verkregen door wrijving tussen de lading
en de laadvloer. Bij een ruwe lading op een
ruwe ladingvloer wordt de benodigde rest-
beveiliging door middel van andere beveili-
gingsmiddelen gereduceerd.
Maar ook bij een hoge wrijvingscoëfficiënt
is een borging onontbeerlijk. Tijdens de rit
kunnen de aanhanger en de lading gaan
slingeren, zodat de wrijving vermindert of
wordt opgeheven.
Voor het laden en lossen moet de aanhan-
ger
○ Aangekoppeld en geborgd zijn of
○ afgekoppeld en ondersteund zijn.
LADEN EN BORGEN
63
Advertenties
Inhoudsopgave
