Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud
Schema voor preventief
onderhoud
De bedrijfsomstandigheden van uw eigen systeem bepalen
hoe vaak onderhoud is vereist. Stel een schema voor
preventief onderhoud op door op te schrijven wanneer
en welk soort onderhoud nodig is en bepaal vervolgens
een vast schema voor de controle van uw systeem.
Dagelijks onderhoud
OPMERKING: Wanneer u de pomp tot de volgende werkdag
uitschakelt, moet u de pomp in de onderste stand van de
slag zetten om te voorkomen dat vloeistof opdroogt op de
verdringerstang en de halspakkingen beschadigd raken.
1.
Voer de procedure Spoelen op pagina 13uit.
2.
Voer de procedure Voorvullen uit op pagina 16.
3.
Controleer de pakkingmoer. Stel de pakkingen bij
en vervang de TSL, indien nodig. Aandraaien tot
155-185 N•m (105-145 ft-lb).
4.
Voer de procedure De regelaar reinigen uit op
pagina 23.
5.
Tap het water uit het luchtfilter af, indien daarmee
uitgerust.
6.
Reinig de aanzuigbuis met een geschikt oplosmiddel.
Het is aan te bevelen de buitenzijde van het spuittoestel
schoon te maken met behulp van een doek en een
geschikt oplosmiddel.
7.
Kijk de slangen, buizen en koppelingen na. Draai alle
materiaalkoppelingen vóór elk gebruik aan.
8.
Reinig het filter van de vloeistoflijn indien daarmee
uitgerust.
Serviceonderhoud gedurende
de levensduur
Vervang leren pakkingen elke vijf jaar of minder op basis
van gebruik.
Bescherming tegen corrosie
Spoel de pomp altijd voordat het materiaal op de
verdringerstang opdroogt. Laat nooit water of vloeistof
op waterbasis's nachts in de pomp staan.
Door tussen de werkdagen water of een vloeistof op
waterbasis in de pomp achter te laten, kan roestvorming
of corrosie optreden. Pompt u vloeistof op waterbasis,
spoel dan eerst met water en daarna met een
corrosiebeschermer zoals terpentine. Ontlast de druk,
maar laat de roestbeschermer in de pomp zitten om
de onderdelen tegen corrosie te beschermen.
3A9175D
LET OP
Smering van de motor
Deze Graco-apparatuur vereist geen smering naast het
vet dat al in de fabriek is aangebracht of vet dat bij het
regelmatige onderhoud wordt aangebracht. Met
samengeperste lucht van goede kwaliteit en normale
omgevingsomstandigheden.
Als een van onderstaande situaties zich echter voordoet,
is het verstandig om vóór de luchtmotor een
luchtlijnsmeerapparaat (3/4 inch) aan te brengen of
om af en toe olie aan de luchtinlaatllijntoe te voegen.
•
De aangevoerde lucht bevat helemaal geen olie.
•
De aangevoerde lucht is erg nat.
•
De aangevoerde lucht is erg droog.
•
De luchtmotor werkt bij een lage druk.
•
De luchtmotor wordt bij een uitzonderlijk hoge
of lage temperatuur gebruikt.
Componenten waarvoor smering gunstig is:
•
De O-ringen (13) van de hoofdzuiger;
•
De zuiger van het wisselventiel (304, 306);
•
De arrêteerinrichting (305) van de motor;
•
De afdichting (4) van de motoras.
Extra smering
Hieronder staan methoden voor extra smering van de
luchtmotor.
Het luchtventiel smeren
Voer deze stappen jaarlijks uit of vaker afhankelijk van de
gebruiksfrequentie, persluchtdruk en persluchtkwaliteit.
Gebruik vet van hoge kwaliteit op lithiumbasis.
•
Verwijder het luchtventiel en haal dit uit elkaar.
Zie De pomp verwijderen, pagina 25.
•
Vet alle zichtbare bewegende delen in, in het
bijzonder ventielzuigers en arrêteerzuigers.
Extra smeerapparaat voor smering van de motor
toevoegen
•
Een smeerapparaat toevoegen met set 19D955.
•
Voeg olie aan de lijn toe om de hele motor te smeren.
Koppel de luchtleiding dicht bij de motor af en voeg
1-2 cc SW30-olie toe.
OPMERKING: Door olie toe te voegen aan de
luchtmotor zal er wat olie aanwezig zijn in de
uitlaatlucht.
Onderhoud
19
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
