2
u
Draai de afstelpin (2) naar links totdat
opnieuw in de rempomp valt;
u
Draai de moer (1) vast;
OPGELET
Er moet bij het afstellen van de afstelpin
een spelig van ongeveer 1 mm blijven
tussen de pompstang (2) en de pomp
zelf om te voorkomen dat de rem
i n g e d r u k t b l i j f t e n d e r e m d e l e n
vroegtijdig doen slijten.
OPGELET
Zorg dat er een zekere speling is in de
beweging van het pedaal (5), om te
1
voorkomen dat de rem aangetrokken
blijft, met vroegtijdige slijtage van de
remonderdelen als gevolg.
Speling van het pedaal (5): 4 mm
( g e m e t e n o p h e t u i t e i n d e v a n d e
hendel).
OPGELET
Na het afstellen controleren of het wiel
v r i j r o n d d r a a i t a l s d e r e m w o r d t
losgelaten. Controleer het remeffect.
Wend u zich in geval van nood tot een
officiële Moto Guzzidealer.
GEVAAR
C o n t r o l e r e n o f d e p o m p s t a n g ( 2 )
correct in de achterrempomp zit.
UITLAAT / UITLAATDEMPER
GEVAAR
Het is verboden de uitlaatdemper te
wijzigen of eraan te sleutelen.
Wij waarschuwen de eigenaar van het
voertuig ervoor dat de wet wat volgt kan
verbieden:
– mechanismen
of
elementen
gemonteerd zijn op een nieuw voertuig
en bedoeld zijn om de geluidsemissie te
beperken, voor de verkoop of levering of
tijdens het gebruik van het voertuig te
verwijderen of op een andere manier
onbruikbaar te maken, tenzij voor
onderhoudswerkzaamheden, reparaties
of vervangingen;
– het voertuig te gebruiken nadat het
desbetreffende geluidsbeperkende
mechanisme of element is verwijderd of
onbruikbaar gemaakt.
Controleer de uitlaat en de uitlaatdemper
o p t e k e n s v a n r o e s t o f g a a t j e s e n
controleer of het uitlaatsysteem goed
werkt.
Als de uitlaat van het voertuig meer lawaai
begint te maken, dient u onmiddellijk een
Moto Guzzi dealer te raadplegen.
gebruik en onderhoud Nevada
die
31